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Il trattore che ha salvato Steiger

L'IH 4366 ha tenuto a galla un'azienda... ma non è l'azienda che potresti pensare. Questo va a un nuovo proprietario il 6 aprile, 2021!

Guarda i dettagli dell'asta su questo trattore

Se hai seguito questo blog per più di un paio di post, ti rendi conto che gli unici trattori di cui scrivo di solito sono quelli attualmente all'asta. Era da tempo che volevo raccontare la storia dell'IH 4366, ma dovevo aspettare che uno dei nostri partner banditori TZ ne elencasse uno per primo!

La storia dell'IH 4366 è diversa da quasi tutte le altre storie di trattori:è più come ogni film perdente praticamente in uno. È una bella storia sulla determinazione quando sei con le spalle al muro.

Prepara i popcorn!

Tranne che questo non era su un set cinematografico. Questa era la vita reale. Una società in bilico, e la sceneggiatura si è svolta a Fargo.

Aspetta... dove? Harvester non aveva sede nel North Dakota!

L'azienda in bilico non era Harvester.

Era Steiger.

I dolori della crescita di Steiger...

Douglass &Maurice Steiger hanno costruito un'attività di successo con la grinta e dosi salutari di torce e saldatrici. Nel 1969, la società in crescita si era trasferita in uno stabilimento in affitto a Fargo, e impiegava più di 20 lavoratori. Avevano una buona idea e una solida reputazione per la costruzione di robusti trattori a 4 ruote motrici.

Però, non era tutto perfetto. Steiger si era trovato in una situazione difficile. All'inizio degli anni '70, l'azienda era cresciuta molto rapidamente, ma non avevano il capitale per tenere aperte le porte. Stavano costruendo trattori per Allis Chalmers e una società canadese chiamata Co-Op, ma tra costi di sviluppo e stipendi, la società era a corto di soldi. Avevano esaurito praticamente ogni linea di credito che avevano. Ad un certo punto nel 1972, uno dei loro creditori ha detto al consiglio di amministrazione di Steiger che avevano bisogno di tagliare l'esca e vendere la società prima che il debito li inghiottisse completamente. Per di più, è andata così male che sul suo Il primo giorno sul lavoro, Il presidente del consiglio di amministrazione Gene Dahl ha dovuto pagare di tasca propria un carico di motori Cat!

Tutte le cose considerate, Steiger aveva bisogno di un miracolo per rimanere in affari.

Il miracolo

Il miracolo di Steiger arrivò sotto forma di una telefonata di Harvester nel maggio del 1972. Volevano trattori, e li volevano in fretta. Volevano un trattore articolato robusto come Steiger era noto, ma con assali IH, ruote, e motore. Insieme, hanno concordato un prototipo entro la fine dell'estate. Se il prototipo ha funzionato, Harvester si impegnerebbe ad acquistare 225 il primo anno, 325 il secondo, e 375 il terzo.

La cronologia era aggressiva. La maggior parte dei trattori impiega anni per svilupparsi. Harvester aveva lavorato alla serie 66 per almeno cinque anni prima di lanciarla nel 1971.

Steiger aveva accettato di costruire il 4366 da zero in 110 giorni.

Il 4366 ha segnato un punto di svolta nel design IH a quattro ruote motrici (4WD). Mentre il 4166 (il modello 4WD esistente di IH) rifletteva l'approccio di IH al 4WD utilizzando un telaio rigido e una ruota sterzante, il 4366 era un trattore articolato.

La squadra dei sogni

Quindi come si raggiunge un obiettivo impossibile? Metti insieme una squadra da sogno. Assumi un ragazzo di campagna e lo accoppi a un paio di commessi. Poi li chiudi in un'officina segreta fuori sede e dici loro di non uscire finché non avranno un trattore. Sembra folle, Giusto? Credici o no, è una storia vera. L'IH 4366 è stato letteralmente progettato ed eseguito da tre ragazzi - tutti dipendenti Steiger - uno dei quali non aveva ancora iniziato il suo ultimo anno alla NDSU!

Ora, se siamo del tutto onesti, quella descrizione vende davvero allo scoperto questi ragazzi. Questa non era una squadra normale. Steiger sapeva cosa stavano facendo.

Il ragazzo della fattoria era Paul Nystuen, uno studente di ingegneria meccanica davvero acuto che aveva lavorato per Steiger durante le estati mentre si laureava allo stato del North Dakota. E, mentre era giovane, questo non era esattamente il suo primo rodeo. Aveva trascorso l'estate del 1969 a redigere la serie One Wildcat.

Gli altri due commessi non erano i soliti commessi, o. Jerry Joubert e Al Lieberg erano probabilmente i due migliori macchinisti e metallari dell'azienda, se non tra i migliori del settore. Nel libro Red 4WD Tractors, L'addetto al marketing di Steiger ha detto che Jerry Joubert era un ragazzo che non aveva bisogno di disegni per visualizzare cosa si poteva fare con un pezzo di metallo. Ragazzi così semplicemente non esistono oggi!

Così, come ho detto... Steiger sapeva cosa stavano facendo.

Tenendo le luci accese, ed espandersi nel futuro...

Il dream team ha consegnato, pure. Paul Nystuen stese l'IH 4366 con Al e Jerry nell'estate del 1972 e, fedele alla loro parola, avevano un prototipo pronto quando hanno detto che l'avrebbero fatto. non era perfetto, ma è stato ben progettato e costruito e, con un paio di ritocchi qua e là, era esattamente quello che voleva Harvester.

Questo è il prototipo IH 4366 così com'era nel gennaio 1973. Credo che potrebbero esserci stati uno o due altri cambiamenti minori, ma in fondo, questo era il trattore pronto per la produzione.

L'IH 4366 è stato il trattore che ha tenuto le luci accese a Steiger. Infatti, ha fatto di più. Ha dato loro abbastanza capitale per costruire un 420, Fabbrica di 000 piedi quadrati in grado di produrre un trattore ogni 18 minuti, pure. Per di più, ha iniziato una partnership di lunga data che è culminata con l'acquisto da parte di Case IH di Steiger nel 1986.

La morale della storia? Mai sottovalutare un ragazzo di campagna.

In seguito...

Ora, So che almeno alcuni di voi che leggono questo stanno pensando, “Aspetta... sì, è una bella storia e tutto, ma il 4366 era un disastro quando è uscito!”​ E avresti un punto.

Il 4366 non era un trattore perfetto. In realtà, era davvero un gran casino. Era ben progettato dalla parte di Steiger, ma ci sono stati più problemi che hanno danneggiato le sue vendite. Una presa di forza era proibitiva in termini di costi, quindi non era incluso. Una carenza di pneumatici ha ritardato parte della produzione. I guasti ai cerchi erano dilaganti. Assi falliti. Inoltre - e questo faceva DAVVERO male - c'era un difetto fatale nel motore DT466, che ha causato il fallimento di circa uno su quattro!

Alla fine del giorno, anche se, nessuno di questi problemi aveva davvero molto a che fare con Steiger. Paolo, Jerry, e Al aveva costruito un prodotto piuttosto impressionante. I fallimenti, abbastanza ironicamente, erano tutti radicati nei componenti forniti da IH!

L'IH 4366 all'asta...

Questo 4366 vive in Minnesota fino a martedì prossimo, quando va a un nuovo proprietario!

L'IH 4366 che vedete in queste foto attualmente è all'altezza del Minnesota. Oggi ho avuto una breve conversazione con i ragazzi di Tony Montgomery Real Estate &Auction, infatti. Il contaore non funziona più, ma il venditore stima che ne abbia circa 3, 000 ore su di esso, e suo padre era il secondo proprietario. Sono relativamente sicuro che sia stato inserito un kit per la cabina, e forse un po' di vernice per ritocchi qua e là. Altrimenti, questo mi sembra abbastanza originale.

Ora, Conosco un sacco di ragazzi che coltivano da 3 a 500 acri con attrezzature come questa, e per quello che stanno facendo, funzionano molto bene. La chiave per mantenere in vita questi trattori è ricordare che sono da 225 CV. trattori. Un coltivatore da campo da 32 piedi? Probabilmente va bene. Uno squartatore a nove denti? Forse no.

Una cosa bella di questi trattori è che sono generalmente abbastanza facili da lavorare. Le parti sono anche abbastanza facilmente disponibili. Nel caso in cui dovessi sostituire un motore, I 466 sono abbastanza facili da trovare. Diamine, puoi persino acquistare parti per il motore e la trasmissione presso un NAPA, se necessario. Le parti della frizione e della trasmissione sono prontamente disponibili in quasi tutti i negozi di camion di dimensioni decenti. Sono abbastanza sicuro che il gruppo frizione sia uno Spicer, e la trasmissione è una Fuller a 10 velocità (RT4510).

Cosa porterà?

Ho controllato il nostro database Iron Comps, e abbiamo 10 dischi degli ultimi tre o quattro anni. (Al giorno d'oggi non passano di mano così spesso.) Il prezzo medio di vendita è di circa $ 5, 300, ma la maggior parte di quei trattori sembrava appena stata tirata fuori dal recinto. Questo è molto più bello di quello, quindi immagino che potremmo vedere un prezzo di vendita un po' più vicino a $7, da 500 a $ 8, 000.

Di tutti i trattori 4WD della serie 4000 mai venduti da Harvester, il 4366 e il 4386 sono tra i migliori. Per un agricoltore che cerca un trattore per la lavorazione del terreno più vecchio, questa potrebbe essere una scelta perfetta! Non sovraccaricarli, continua con la manutenzione, e queste cose dureranno a lungo!

Guarda i dettagli dell'asta su questo trattore

Cos'è successo al ragazzo della fattoria?

Paul Nystuen ha lavorato per Steiger per molti anni dopo aver conseguito la laurea ed è stato coinvolto in alcuni dei trattori sperimentali più selvaggi di Steiger! Dai un'occhiata agli articoli su Big Jack e Twin-Panther PT650 sul blog Octane Press! Questi trattori erano assolutamente pazzi, e super cool!

Ciao! sono Ryan, e io amo i trattori. Non importa se è un pezzo da esposizione, uno strano, o visto la sua parte di vita ... se è unico ed è elencato da uno dei nostri partner banditore su Zoom trattore , ve lo mostro un po'! Questa attrezzatura è all'asta ORA, quindi puoi fare un'offerta! penso che siano fantastici, e spero che lo farai, pure. Questo è un ferro interessante!


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