Ravviva i piccoli motori per la primavera

Gratta quel prurito della febbre primaverile assicurandoti che i tuoi piccoli motori siano pronti per partire quando ne avrai bisogno. Spolverare i tosaerba, soffiatori di foglie, tagliabordi, e altre attrezzature per esterni.

Ray Bohacz è l'uomo dei motori agricoli di successo. Prima che tu riesca a fare qualcosa, lui dice, dargli una buona visuale una volta sopra e assicurati che tutto sia stretto.

“Prestare particolare attenzione alla lamiera che ricopre il volano e solitamente buona parte della testata. È il luogo preferito dai topi per nidificare, "dice Bohacz. “Se le alette di raffreddamento del cilindro sono bloccate da un nido, il motore si surriscalda e si consuma eccessivamente. Potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio per pulire quest'area. Metti una chiave inglese su tutti i dispositivi di fissaggio accessibili, soprattutto quelli che attaccano il carburatore al motore. Assicurati che siano tutti comodi".

Pulire il filtro dell'aria, controllare l'integrità della candela, sciacquare il carburatore con un detergente spray per carburatori, e lubrificare i collegamenti con uno spray al silicone trasparente. Cambiare l'olio con la giusta miscela, riempire il serbatoio con gas fresco, impostare lo strozzamento, e dargli un vortice. Se tutto è nella giusta condizione, dovrebbe iniziare facilmente.

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Ora, se non si avvia, Bohacz dice che di solito è un problema di motore-carburatore.

“Quando il motore si ferma durante l'inverno, non ha movimento, " lui spiega. "Così, se c'è acqua o detriti nella benzina, si depositerà o precipiterà e si troverà nella vaschetta del galleggiante nel serbatoio del gas, e potrebbe causare un blocco in uno dei passaggi del carburatore.”

I problemi al carburatore di solito sono più di quelli che la maggior parte delle persone può affrontare da sola. Bohacz dice che il modo migliore per garantire un facile inizio in primavera è mettere correttamente a riposo i tuoi piccoli motori in autunno.

Le batterie dei trattorini da giardino sono spesso trascurate in una messa a punto. Pulire e serrare i terminali e caricare la batteria. Misurare la tensione; se è inferiore a 9 volt, la batteria non ha molta vita residua e potrebbe essere necessario sostituirla.

Dopo che hai finito sotto il cofano, prendersi cura delle cose sotto il ponte.

Controlla le tue lame, controlla le cinture, e ingrassare i punti di lubrificazione negli assali anteriori e nei mandrini dei piatti di taglio. Assicurati anche che le gomme abbiano la pressione dell'aria corretta perché per ottenere un bel taglio uniforme, vuoi che tutti e quattro i pneumatici siano relativamente nello stesso intervallo di pressione dei pneumatici.