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Agricoltura moderna
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Cub Cadet ha aggiunto una nuova macchina per agricoltori e allevatori alla ricerca di un UTV compatto. Il nuovo Challenger 400 4×4 è piccolo ma robusto, pronto per il lavoro fuoristrada o per il gioco.
Il responsabile del marketing del prodotto Tom Mielke afferma:“I veicoli commerciali sono davvero il coltellino svizzero di tutte le possibili macchine che gli agricoltori potrebbero avere nella loro flotta in termini di adattabilità a così tanti lavori diversi. Penso che stiano diventando sempre più il punto di riferimento della gente per qualsiasi cosa, sia che si tratti di controllare la proprietà, trasportare persone e strumenti per lavorare sulla proprietà, mettere su accessori specializzati per fare lavori, o semplicemente alla fine della giornata fai un giro per divertirti.”
Lo stretto raggio di sterzata di 11,5 piedi aiuta i conducenti a navigare in spazi ristretti. Il veicolo pesa 1, 090 sterline. A soli 50 pollici di larghezza, l'UTV è abbastanza piccolo da stare nel letto di un camioncino standard per un facile trasporto.
“Diciamo alla gente, mettilo in un camioncino con un letto pieno di 8 piedi. Il veicolo non deve appoggiare il proprio peso sul portellone stesso. Se lo metti in un letto di 8 piedi, puoi chiudere il portellone e tutto il resto. Tutto dovrebbe essere fino in fondo nel letto per sicurezza e protezione, ” spiega Mielke.
Un 14 cv. motore a benzina prodotto da Subaru alimenta il compatto UTV fino a 25 mph. La capacità del serbatoio del carburante è di 4,1 galloni.
Un selettore di marcia montato sul pavimento del veicolo tra i sedili consente al conducente di passare da parcheggio, inversione, neutro, e guidare proprio come farebbero in un'auto o in un camion. Questo UTV è a quattro ruote motrici.
La sospensione anteriore è un doppio braccio ad A, mentre la sospensione posteriore è un solido asse oscillante. Il telaio del veicolo è realizzato con tubi in acciaio da 1,5 × 2,5 pollici e rinforzato con acciaio bassolegato ad alta resistenza. Gli ammortizzatori a bobina per impieghi gravosi offrono una guida fluida. L'altezza minima da terra è di 6,7 pollici.
La capacità di carico utile totale per il Challenger 400 4×4 è di 900 libbre.
Il cassone ribaltabile da 27×37×12 pollici può trasportare fino a 400 libbre. È a doppia parete con una superficie resistente alle ammaccature. Le fessure divisorie orizzontali e verticali del letto aiutano gli utenti a sfruttare al meglio lo spazio in un modo che abbia senso per il loro carico. Cinghie con anello a D e un flip-down, il portellone posteriore con serratura aiuta a mantenere il carico sicuro.
Gli operatori possono utilizzare le configurazioni con attacco a sfera o con attacco a perno per trainare fino a 1, 200 libbre.
Il conducente e un passeggero possono viaggiare in sicurezza in cabina con le cinture di sicurezza a tre punti. Un tetto rigido standard mantiene tutti all'ombra e all'asciutto.
Entrambi i sedili sono dotati di poggiatesta regolabili. Il sedile del conducente si regola avanti e indietro.
Anche se l'UTV è piccolo, una serie di spazi di stoccaggio forniscono un posto per strumenti ed elettronica. Ci sono due portabicchieri all'interno della cabina. Un cestino del cruscotto può contenere oggetti più grandi.
Una porta di alimentazione da 12 V nel cruscotto mantiene carica l'elettronica essenziale. Ore di servizio, velocità, giri/min, e il chilometraggio vengono visualizzati su un display digitale.
I fari a LED e le luci dei freni sono di serie, ma gli indicatori di direzione sono venduti separatamente. Quando viene aggiunto un pacchetto indicatori di direzione, la luce del freno diventa anche un indicatore di direzione.
Specchietti e parabrezza per il veicolo sono venduti separatamente.
Gli agricoltori e gli allevatori potrebbero essere interessati ad aggiungere un verricello o una lama da neve che consenta loro di affrontare più lavori con questo UTV. È inoltre possibile aggiungere porte soft cab opzionali.
Il Challenger 400 4×4 è disponibile in giallo, ma rosso, i parafanghi blu e mimetici sono un'opzione.
“Il veicolo stesso è un design Cub Cadet al 100%. È stato progettato a Valley City, Ohio, ed è prodotto nel nostro stabilimento di Martin, Tennessee, ” spiega Mielke.
Il nuovo 400 4×4 è ora disponibile presso i rivenditori Cub Cadet. Aspettati di pagare $ 7, 499 per questo UTV. Cub Cadet offre una garanzia limitata di un anno.
