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Agricoltura moderna
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Vervaet è un'azienda familiare che ha iniziato nel 1974 costruendo raccoglitrici di barbabietole semoventi. I primi Hydro Trike sono stati sviluppati nel 1989. Attualmente, più di 180 persone lavorano per Vervaet, assicurandosi che i clienti di tutto il mondo ricevano il loro Q616, Q621 e i loro Beet Eaters 625 e 925 puntuali. La produzione di queste macchine avviene tra febbraio e settembre mentre il resto dell'anno, lo staff lavora duramente sulla produzione e sulla consegna puntuale degli Hydro Trikes. I locali della fabbrica coprono 50, 000 m2 al giorno d'oggi, di cui 13, Sono stati costruiti 500 m2. Vervaet investe quasi il 10% del proprio fatturato in ricerca e sviluppo (R&D) e produce da 75 a 100 nuove macchine semoventi ogni anno.
Nel 2001, per stare al passo con la concorrenza, e per mantenere redditizio il sollevamento della barbabietola da zucchero in futuro, Vervaet ha introdotto il "mangiatore di barbabietole", le prime 9 righe, petroliera sugarbeetharvester nel mondo.
La capacità ha dimostrato di essere almeno il 50% in più rispetto alle macchine convenzionali a 6 file. Fino a 3 Ha (7, 5 acri) all'ora è possibile
Sono state sviluppate nuove costruzioni (brevetto richiesto), unico per raccoglitrici di barbabietola da zucchero. Alla fiera agricola Agribex di Bruxelles, abbiamo vinto il prestigioso 'gouden aar'
Passiamo attraverso la macchina dalla parte anteriore a quella posteriore.
Perché il mangiatore di barbabietole 925?
3x3 fa 9...
Ovviamente, il sollevatore deve essere ripiegato anche per il trasporto su strada. Questo si piega in 3 parti (3 x 3 file) Questo sollevatore può piegarsi un po' più in basso rispetto all'orizzontale, così quando la terra non è piatta, può ancora mantenere una profondità di sollevamento ridotta. Ogni lato del sollevatore ha il proprio controllo della profondità, così come la sezione centrale, che ha un controllo di profondità sinistro e destro, come le 6 file convenzionali. Entrambe le sezioni laterali sono inoltre dotate di cercafila automatico. Possono muoversi a sinistra e a destra per circa 15 cm (6 pollici) oltre gli 8 cm che ogni elemento potrebbe già spostare, risolvendo il problema della trivellazione della barbabietola con seminatrici a 6 o 12 file. È anche possibile sollevare solo 6 file, semplicemente sollevando la sezione laterale destra. Le azioni sono guidate separatamente, da motori idraulici, invece delle cinghie trapezoidali.
Dietro le parti di sollevamento ci sono 3 turbine (1, 35 metri sui lati e 1, 85 metri al centro) A causa della configurazione ideale della turbina, il flusso della barbabietola è semplicemente perfetto e la lunghezza del topper + sollevatore è quasi la stessa del 17-Tonner a 6 file. La regolazione idraulica della larghezza delle file dalla cabina di 45-50 cm (18-20 pollici) è opzionale. Altre larghezze di fila sono possibili su richiesta.
Combi 2 TOPPER:Per tutte le circostanze possibili
Il topper può essere ripiegato in due parti, mantenendo una buona visibilità per il conducente.1 parte è di 6 file (3 metri), e l'altro è 3 (1, 5 metri) Durante la piegatura, l'intero topper scorre a sinistra, posizionando la parte a 6 file al centro della macchina. Dopo che la foglia è stata tagliata dai flagelli, una coclea trasporta la foglia sul lato destro, dove viene fatto cadere e sparso da uno spargifoglie a disco. Lo spargifoglie è stato aumentato di circa il 35%, per gestire le foglie extra. La regolazione degli scalper da 18 a 20 pollici di larghezza delle file viene eseguita idraulicamente.
Quando vogliamo sollevare 9 file alla stessa velocità di una macchina a sei file, di conseguenza abbiamo bisogno di turbine più grandi e aggiuntive. Ecco perché abbiamo 5 grandi turbine dietro le 3 dell'unità di sollevamento.
Le saracinesche attorno alle turbine sono regolabili dalla cabina, e montate in silent-bloc in gomma per un trattamento agrodolce, e meno manutenzione.
Inutile dire, che tutte le velocità delle turbine sono regolabili anche dalla cabina.
Anche l'ascensore ad anello è stato ampliato. La larghezza ora è di 90 cm anziché 80 ed è aumentata anche la profondità dei cestelli, dando così il 50% in più di capacità.
La capacità del serbatoio è di 25 tonnellate. L'elevatore di scarico è situato dietro le ruote anteriori consentendo di abbassare il fondo del serbatoio di circa 30 cm rispetto ad altri sistemi, abbassando efficacemente il baricentro.
L'ascensore di scarico è 1, Largo 70 m e scarica l'intero serbatoio in circa 40 secondi.
Questo è qualcosa di speciale:
A causa della larghezza di lavoro di 4, 5 metri, possiamo usare la stessa area per guidare. Abbiamo realizzato questo da allungando le ruote anteriori ciascuna di 50 cm . Di conseguenza la macchina guida una ruota per traccia .
Anche il la stabilità della macchina è notevolmente migliorata con l'ampio assale anteriore.
Per coloro che non favoriscono la copertura totale del suolo; è anche possibile sollevare con l'asse anteriore tenuto stretto, lasciando intatto circa 1 metro di terreno.
Tutte e 4 le ruote anteriori sono montate su cilindri idraulici, che sono accoppiati in modo che il loro peso sia distribuito 50-50. Inoltre fa in modo che le ruote seguano perfettamente la superficie.
È possibile sollevare la macchina di 10 cm in caso di blocco della macchina, oppure abbassarlo di 10 cm per ponti bassi ecc.
Tutte e 6 le ruote sono motrici e sterzanti, che offre un raggio di sterzata ridotto di soli 8 metri, nonostante le sue dimensioni.
I nuovi pneumatici radiali Michelin sono 800-70 x 38 e hanno un 2, 10 mt. diametro.
Ci sono altre opzioni di pneumatici larghi, a causa dell'ampia larghezza di lavoro.
