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Agricoltura moderna
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La Jackson Mfg. Co. ha costruito solo 16 trattori tra il 1969 e il 1972. Questo è uno di questi.
Guarda i dettagli dell'asta su questo trattore
Se ci pensi abbastanza bene, nulla Potere essere raro se lo descrivi bene. Anche cose come un 4430. Di tanto in tanto vedrai cose del genere alle aste, pure. "Questo è l'unico 4430 mai venduto nel 1974 a un tizio di nome Frank, vivere in Minnesota, che a pranzo mangiava sempre un sammich di insalata di pollo, ma solo il martedì... quando indossava i calzini rossi».
Sì... questo non è quel tipo di trattore.
I trattori Jackson sono davvero rari, e questo in particolare è probabilmente l'unico simile.
La Jackson Mfg. Co. è un'azienda un po' sfuggente. Non sfuggente in modo negativo, solo terribilmente difficile da rintracciare. Con un cognome abbastanza comune nel nome dell'azienda, non è terribilmente sorprendente. Una ricerca su Google probabilmente mostrerà un qualche tipo di risultato in quasi tutti gli stati dell'Unione. Francamente, non ci sono molte informazioni su questa azienda e sui trattori che hanno costruito!
Detto ciò, sarà difficile raccontare questa storia, ma ci proverò!
Erval D. Jackson viveva a Edgeley, Nord Dakota, ed è stato l'uomo che ha fondato la Jackson Manufacturing Co. negli anni '60. La mia ipotesi - e questa è rigorosamente un'ipotesi - è che fosse come molti contadini delle Grandi Pianure Superiori. Le attrezzature agricole tradizionali non funzionavano bene per i grandi campi estesi lassù. Di conseguenza, diverse aziende hanno iniziato a innovare e creare trattori più grandi, tra cui Steiger e Big Bud sono i più notevoli.
Comunque, Erval era un ragazzo piuttosto abile, e amava inventare cose. E quando non riuscì a trovare la soluzione giusta per la propria operazione nel 1969, ha deciso di andare per la sua strada, e costruire un trattore che voluto soddisfare i suoi bisogni. Altri agricoltori della zona hanno espresso interesse, così ne ha costruiti altri! Come altri grandi trattori dell'epoca, erano essenzialmente trattori componenti. Costruttori come Erval si procuravano motori e trasmissioni da chiunque potessero procurarseli, e fondamentalmente rilasciarli in una cornice.
Anche se ho sentito dire che potrebbe esserci stato un quarto, ci sono tre modelli noti costruiti da Jackson:il 4-53, il 4-44, e il 534. Sia il 4-53 che il 534 usavano Detroit per il potere, e il 4-44 utilizzava un Cummins V504C. Non sono sicuro di chi abbia fornito la trasmissione, ma so che nel 4-44, era un cinque marce con un retrotreno a due velocità.
I trattori erano, da quello che ho capito, piuttosto spartano. Nessuna vera comodità di cui parlare. L'azienda non ha avuto molto successo a lungo termine, o. Infatti, Jackson ha costruito solo 16 trattori tra il 1969-1972! Da quello che ho capito, anche se, esistono ancora e la maggior parte funziona ancora!
Quello su cui puoi fare un'offerta in questo momento...
Questo particolare trattore Jackson è piuttosto unico, In ciò suo stato rimotorizzato con un Detroit 6V-92! Si vende in un Indiana da collezione asta di sabato, 21 agosto!
Questo è probabilmente il trattore Jackson più famoso del pianeta. È di proprietà di Chris Wathen, un noto collezionista di trattori di Evansville, Indiana. Jason di Big Tractor Power ha girato più volte filmati di questo trattore (così come del resto della collezione di Chris) per il suo canale YouTube. Ecco uno di quei video di alcuni anni fa. La collezione è cresciuta un po' da allora, Credo!
Quindi cosa rende questo particolare trattore Jackson così unico? Bene, per quanto ne sappia qualcuno, questo è l'unico 4-44 ripotenziato sul pianeta. Il precedente proprietario voleva più potenza, e ha fatto una scelta piuttosto solida per quanto riguarda i motori. Ha tirato fuori il Cummins V504C (che è abbastanza simile al 555 "Triple Nickel") in favore di un Detroit 6V-92 Silver Series. Quella grande Detroit ha un pugno, anche - è valutato a 350 cavalli! È molto diverso dai Cummins da 210 cavalli che aveva originariamente!
Ieri ho avuto l'opportunità di parlare un po' con Chris di questo trattore, e mi ha detto che mentre la sua collezione è piuttosto focalizzata sui trattori a componenti, in genere si tiene lontano dai ri-poteri con enormi sobbalzi di potenza. “Il potere troverà sempre debolezza, " Egli ha detto, e con il mio passato nel traino di trattori, Sono decisamente d'accordo con questo. Però, I trattori Jackson non hanno lesinato sui componenti della trasmissione, e anche con il motore più grande, non ha mai avuto problemi con esso. Ha menzionato una cosa che ho trovato piuttosto interessante. Gli assali per il trattore sono stati costruiti da Rockwell. Il tag dice anche qualcosa sull'effetto di "Rockwell for Jackson Mfg". Con un numero così ridotto di trattori costruiti, Sono sorpreso che Rockwell si sarebbe persino attrezzato per un ordine così piccolo!
Alla fine del giorno, I trattori Jackson erano ragionevolmente ben costruiti, ma molto spartano quando si trattava di comodità. Avevano grande potenza e peso per coltivare le Grandi Pianure. Però, quando si trattava di ritocchi finali, hanno lasciato un po' a desiderare. Ad esempio, senza aria condizionata. L'alta temperatura di oggi a Edgeley, Nord Dakota, è 94 ° F. Se sei su quel trattore questo pomeriggio, sarà un sudore!
Chris ha ricevuto molte telefonate su questo trattore, ma ha la sensazione che molti di loro siano dei tiratori di pneumatici. Suppongo che per un trattore come questo, questa sarà la natura della bestia. La gente è curiosa. Non ne hanno mai visto uno prima; diamine, molti di voi che leggete questo sono probabilmente nella stessa barca! (Divulgazione completa:lo sono anch'io - avevo sentito parlare del marchio ma fino all'asta di Chris quotata su Tractor Zoom, Non avevo mai visto che aspetto avesse, o!)
Al termine della telefonata di ieri, siamo entrambi d'accordo che l'acquirente ideale per questo trattore è un collezionista che lo apprezzerà per quello che è. Un trattore costruito da un ragazzo con un pizzico di ribellione in lui. Un ragazzo che, quando non esisteva la soluzione giusta per un problema, ne ha creato uno tutto suo!
non ne ho assolutamente idea, e dubito che lo faccia anche qualcun altro. A dire il vero, Non credo che un Jackson abbia superato il blocco dell'asta da decenni! Sarà interessante vedere per cosa viene venduto e con chi va a casa!
Ottieni i dettagli dell'asta qui.
C'è un bel po' di cose davvero interessanti all'asta di Chris il 21 agosto, 2021. Dai un'occhiata qui!
Uno dei motivi per cui Chris è un collezionista di trattori a componenti è a causa di suo padre. Suo padre in realtà ne ha costruiti due alla fine degli anni '60 e all'inizio degli anni '70. Uno era un 4WD, e l'altro era un 2WD che sembrava un trattore con assistenza alla ruota anteriore. Entrambi hanno visto l'uso nella fattoria per un po', e poi sono stati scambiati presso le concessionarie locali. Chris ha rintracciato la 4WD in un deposito di rottami a poche ore di distanza, e lo salvò dalla distruzione imminente. (Se avesse parlato con loro solo un paio di giorni dopo, quel trattore sarebbe stato demolito e perso nella storia). Da allora l'hanno restaurato e si trova con orgoglio nella collezione.
Il padre di Chris ha scambiato il trattore con una concessionaria a Evansville a metà degli anni '70. Chris ricorda che è rimasto nel parcheggio per alcuni mesi prima di trasferirsi nell'ultima fila. Ad un certo punto, è scomparso dal lotto, ed è lì che la pista si è raffreddata.
La famiglia vuole disperatamente ritrovarlo, e hanno bisogno del tuo aiuto per farlo. Ecco alcune foto che la famiglia ha del trattore. Mi rendo conto che non sono molto su cui andare avanti, ma se vivi a poche centinaia di miglia da Evansville, magari mostrali ai contadini più anziani della zona e vedi se suona qualche campanella.
Il padre di Chris Wathen ha costruito questo trattore nel suo negozio alla fine degli anni '60. È scomparso dopo che il padre di Chris l'ha permutato in un concessionario a metà degli anni '70. Sai dov'è?
Il trattore era rosso (anche se in questa foto sembra arancione) e le ruote sono bianche. Il propulsore era un 220 Cummins, e aveva un Roadranger a 10 velocità. Era un trattore senza sella con due telecomandi.
Ecco una foto migliore, dal punto di vista del colore. Per me, questo assomiglia molto a Massey Red o IH 2150 Red.
è un colpo lungo, ma speriamo che uno di voi sappia dov'è questo trattore oggi. Sebbene sia altamente improbabile, abbiamo entrambi le dita incrociate che è nascosto in un fienile da qualche parte con un telo sopra. Il potere dei social media è una cosa incredibile, gente. Anche se non riconosci questo trattore, potrebbe suonare un campanello per qualcuno che conosci, quindi per favore condividi questo articolo sui tuoi social media!
Ancora, se queste foto ti suonano un campanello, si prega di chiamare o inviare un messaggio a Chris Wathen al 812/483-9391. È un ragazzo molto simpatico, e sarebbe eternamente grato per qualsiasi indizio tu abbia!
*Un ringraziamento speciale al mio amico Nellson Stout per la foto di copertina!
