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Agricoltura moderna
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Joe Hochstatter possiede ancora il primo trattore che abbia mai acquistato, un modello John Deere 4630. Come ci si potrebbe aspettare, stava cominciando a sembrare un po' peggio per l'usura. Così, il Mendota, Illinois, alcuni mesi fa il produttore ha installato un nuovo kit interno cabina nella cabina SoundGard del trattore.
Secondo Hochstatter, aveva già installato un kit per interni cabina su un altro trattore Deere un paio di anni prima. Quel kit è stato inserito in un modello 4050 che aveva acquistato e utilizzato come trattore caricatore. Entrambi i kit provengono dalla Fehr Cab Interiors Company (fehrcab.com) con sede a Fairbury, Illinois.
“Ci sforziamo di replicare il vinile originale, spessore della schiuma, qualità su misura, e l'aspetto generale in tutti gli interni offerti, "dice Adam Fehr, manager presso Fehr Cab Interiors Company. "Ora, abbiamo introdotto un'altra opzione nei nostri kit di cabine per l'installazione da parte di chiunque".
Disponibile per John Deere a due ruote motrici 30, 40, 50, Cabine SoundGard serie 55/60, i kit includono pezzi di plastica preformati. La schiuma e il vinile sono già stati applicati ai pezzi per un'installazione molto più semplice.
“Gli headliner per IH 86 e 88 sono disponibili anche come kit preformati, "Fehr dice, notando che i pannelli possono facilmente risparmiare fino a quattro ore nel tempo di installazione.
Fondata nel 1988, Fehr Cab Interiors era precedentemente noto come Fehr Upholstery. Però, l'attenzione è cambiata quando l'azienda ha iniziato a ricevere richieste per rifoderare l'isolamento delle pareti e dei soffitti di molte cabine di agricoltori locali che mostravano gli effetti dell'invecchiamento.
In risposta, Fehr ha avviato un servizio di rinnovo della cabina in azienda, che richiedeva la sostituzione dell'isolamento in schiuma acustica e della tappezzeria in vinile.
Con l'aumentare della domanda di vari modelli, Fehr Cab Interiors Company ha iniziato a introdurre kit di cabine pretagliati completi con materiali originali, Istruzioni, e adesivi da spedire agli agricoltori per sostituire gli stessi isolamenti della cabina.
Ironia della sorte, Hochstatter ha esperienza con entrambi i tipi di kit. Mentre il suo primo progetto utilizzava il kit cabina originale SoundGard, la ristrutturazione più recente ha utilizzato il nuovo kit Chiunque può installare. Si registra un notevole aumento dei costi, anche se, poiché il kit aggiornato costa $ 70 in più per kit. Però, la maggior parte dei clienti crede che la differenza di prezzo sia più che valsa la pena, visto il risparmio di tempo e la convenienza.
“Ho fatto prima l'altro trattore perché lo usavo di più, " lui dice. "Quindi, quando ho deciso di fare il 4630, l'azienda mi ha detto che aveva questo nuovo kit con un dorso rigido su tutti i pezzi, così tutto sarebbe andato a posto. La tappezzeria stava diventando così male, Ero stufo di guardarlo. Il vinile stava cadendo, i fili stavano mostrando, e sembrava semplicemente terribile. Avevo pensato una volta di venderlo; ma sono sicuro che non otterrei quello che valeva la pena guardare in quel modo."
Oltre ai kit cabina per quasi tutte le marche e modelli di trattori disponibili con cabina, Fehr offre kit per atomizzatori, andanatori semoventi, combina, raccoglitrici di ortaggi, vagoni per balle, spruzzatori, e attrezzature per l'edilizia.
“Tutto ciò di cui avevo bisogno per il 2594 era nel kit, e tutto era pretagliato per adattarsi.”
–Keaton Martin
L'azienda offre anche kit per diverse cabine aftermarket, compresi Hiniker e Year-A-Round. Nella maggior parte dei casi, non è necessario acquistare l'intero kit. Mentre un kit cabina inferiore contiene tutti i componenti necessari per sostituire la schiuma e il vinile sui parafanghi, firewall, porte, parete di fondo, e piattaforma del sedile, a seconda del modello, la maggior parte dei pezzi (come una copertura per parafango o una copertura per parete posteriore) può essere ordinata separatamente.
Tappetini di ricambio pretagliati, guarnizioni di porte e finestre pretagliate, così come i rivestimenti interni cabina preformati sono venduti anche separatamente.
Keaton Martin ha recentemente installato un kit Fehr in un Case IH 2594 del 1987 che aveva acquistato usato.
In qualità di dipendente a tempo pieno presso l'impianto di prova motori Caterpillar, Martin ha un limite al tempo che può trascorrere come agricoltore part-time con suo suocero vicino a Benson, Illinois. Ancora, A Martin piace mantenere la sua attrezzatura nella migliore forma possibile. Ecco perché ha installato anche kit cabina in un vecchio Case 2290 e in un trattore a quattro ruote motrici Case 4490.
“Penso che l'azienda abbia apportato una serie di miglioramenti ai kit da quando ho rifoderato i trattori Case, " lui dice. “Tutto ciò di cui avevo bisogno per il 2594 era nel kit, e tutto era pretagliato per adattarsi. C'era molto poco taglio coinvolto. Tutto quello che dovevo fare era tirare fuori il vecchio interno, pulire i pannelli, e incollare i nuovi pezzi”.
Sebbene ogni kit venga fornito con un set completo di istruzioni, le istruzioni di base generalmente richiedono prima la rimozione di tutto l'hardware necessario, compresi articoli come coperture per altoparlanti radio, portacenere, coperchi di sfiato del condizionatore d'aria, ecc. Abbastanza spesso, il lavoro è più facile, pure, se togli il sedile
Secondo le istruzioni, Hochstatter e Martin hanno usato una spatola per raschiare quanta più schiuma possibile prima di usare una spazzola metallica per finire il lavoro. Se necessario, un cacciavite può essere usato per raschiare tutti gli angoli stretti e le fessure. L'ultimo passaggio consiste nell'utilizzare un aspirapolvere per pulire tutti i detriti e pulire tutte le superfici con un panno umido. Hochstatter dice di aver usato un detergente per freni per rimuovere parte della vecchia colla e dei residui.
Ogni kit include anche adesivo in modo che i pezzi pretagliati possano essere fissati in posizione. Fai solo attenzione a non far cadere la colla nelle fessure della schiuma che sono state smussate per piegare, come quelli che si trovano sui pezzi dei montanti angolari.
Hochstatter dice di aver montato tutti i pezzi con il retro in plastica in posizione secondo il diagramma numerato per assicurarsi che tutto si adattasse bene. Poi li rimosse uno alla volta, applicato la colla, e rimetterli a posto.
Fehr non è l'unica fonte di sostituzione degli interni della cabina, anche se ha la più grande offerta nel settore. Di seguito sono riportate altre fonti di sostituzione della cabina.
Fehr e alcune delle aziende di tappezzeria elencate offrono anche materiali sfusi, tra cui schiuma per cabina in vari spessori e vinile in una varietà di colori per varie marche e modelli di cabine per attrezzature.
