Zero in su un tosaerba a sterzata zero

Mia moglie ed io abbiamo avuto la fortuna di vivere in campagna da circa cinque anni ormai, e sono stato responsabile della falciatura di circa 4 acri per circa la metà del tempo. Crescendo, abbiamo falciato circa 3 o 4 acri di prato nella nostra fattoria, su un vecchio tosaerba a cavallo Artigiano. Essendo il più giovane di quattro ragazzi, sono stato l'ultimo uomo a cui finalmente è stato permesso di salire sul pilota. Ho passato la maggior parte della mia giovinezza a spingere un vecchio tosaerba a spinta malconcio sotto gli alberi e ovunque il motociclista non sarebbe andato; a volte dove andava il ciclista, poiché integravo con il tosaerba a spinta in modo che tutto fosse fatto più velocemente.

Ricordo ancora quanto fu dolce quando finalmente riuscii a guidare quel vecchio Artigiano. Come la prima volta che mio padre si è fidato di me con una motosega, mi è sembrato di essere diventato un uomo.

In questi giorni, passo molte sere ogni estate su un tosaerba a raggio di sterzata zero (ZTR) che ha circa 8 anni ma fa comunque il lavoro. Le lap bar sono diventate una seconda natura e mi sento a mio agio a navigare sul ponte proprio accanto alle strutture a tutta velocità, o penzolare vicino ad esse. E, naturalmente, è così bello non fare passaggi extra e tagliare l'erba quasi tutto il tempo che corri:è qui che gli ZTR eccellono davvero.

Ma la domanda è:a che punto il proprietario ha bisogno di un tosaerba a raggio di sterzata zero? Che dimensione o forma del prato, e uno ZTR non ti limita alle faccende di falciatura in cui un trattore da giardino o da giardino potrebbe anche aiutarti in giardino o svolgere attività aggiuntive? E che dire degli stand-on, chiamati anche cavalcabili?

Guarda dentro

Per fare l'acquisto migliore per la tua situazione, la prima cosa da fare è dare un'occhiata approfondita a tutto ciò per cui potresti potenzialmente utilizzare questa nuova macchina.

Se la falciatura è la tua esigenza principale e hai un cortile significativo da falciare nel paese, è stato creato uno ZTR per questo. Quando ho chiamato un'azienda di falciatura commerciale locale vicino a me e ho posto la domanda su quando qualcuno nel paese potesse prendere in considerazione un pilota convenzionale - un trattore da giardino o da giardino - su un raggio zero, sono stato accolto con confusione. "Quando mai lo faresti?" venne la risposta perplessa. La domanda migliore per coloro che si occupano principalmente di falciatura e falciatura di grandi prati, potrebbe essere quale tipo di tosaerba a sterzata zero è il migliore, il tradizionale piatto di taglio montato sul ventre o montato frontalmente con un trattore su cui ci si siede o un tipo con operatore in piedi di zero turn in cui l'operatore viaggia sul retro della macchina e opera in piedi.

I vantaggi dello stand-on sono la facilità di salire e scendere per raccogliere i detriti, spesso un più facile accesso al ponte per pulire e affilare le lame, spazio di stivaggio più piccolo per il garage e il rimorchio, migliore stabilità su terreni collinari e massima manovrabilità.

La stessa azienda di paesaggistica commerciale ha affermato che stanno cercando di sostituire tutte le sterzate zero con modelli stand-on, anche se scommetto che una considerazione importante per un'operazione di falciatura commerciale è la possibilità di montare più macchine sul rimorchio — non necessariamente una considerazione importante per l'utenza residenziale.

Nella mia esperienza di tosatura, vale la pena considerare la facilità di salire e scendere dal tosaerba. In Kansas, dove riceviamo regolarmente venti primaverili ed estivi nella gamma da 20 a 30 mph e raffiche di tempesta che si avvicinano alla velocità del vento degli uragani, mi ritrovo a salire e scendere frequentemente dal tosaerba. Più scendo e raccolgo bastoni e altri detriti, meno tempo e denaro spendo per affilare e sostituire le lame del tosaerba.

L'accesso al ponte è un'altra grande preoccupazione. Sembra che ogni autunno zoppico nella bassa stagione di falciatura con lame smussate, a volte al punto in cui lascio una piccola ma evidente striscia di erba non tagliata o non tagliata bene, e mi fa impazzire. Certo, non è molto difficile sganciare le cinghie e far scorrere il mio piatto montato sulla pancia fuori da sotto la macchina, ma so che mio fratello ha un tosaerba più recente con un accesso più facile al piatto per la pulizia e rende la vita molto più facile anche per la pulizia come affilatura delle lame. I nuovi ZTR sia di guida che di natura in piedi a volte sfoggiano caratteristiche che rendono l'accesso al ponte una questione semplice. Vale il prezzo.

Ma i vantaggi degli stand-on vengono con l'ovvio prezzo di stare sul retro di una macchina rispetto a sedersi su un tosaerba convenzionale a raggio di sterzata zero. Posso falciare per ore seduto su una ZTR da corsa e le mie gambe non saranno stanche, anche se sul mio vecchio modello ZTR, la mia schiena a volte sente gli effetti di una corsa più ruvida. Questo potrebbe non essere il caso di un modello più recente con una migliore sospensione del sedile.

Per le macchine dedicate alla falciatura, le curve zero sono la strada da percorrere in questi giorni per chiunque abbia bisogno di qualcosa di più grande di un tosaerba a spinta, ma trascorre un po' di tempo in piedi così come i motociclisti per vedere quale potrebbe essere il migliore per te. Gli stand-on sono sempre stati una scelta popolare per il paesaggista commerciale, e se lavori in ufficio come me, la prospettiva di stare sul retro di un tosaerba non è poi così sgradito dopo essere stato seduto per otto ore in ufficio - e alcuni potrebbero obiettare che stare in piedi potrebbe anche essere più facile per il tuo corpo che stare seduti.

Massimizzare l'investimento

Tuttavia, se stai cercando qualcosa di più versatile — qualcosa in grado di falciare ma anche spingere o lanciare neve, dissodare aree di giardini, trasportare materiale in un caricatore frontale e persino operazioni di scavo su piccola scala — le macchine oggigiorno possono gestire tutto questo e altro ancora , in alcuni casi con piatti di taglio carrabili ad aggancio rapido e quattro ruote sterzanti. Aspettati di pagare un bel penny per tutte queste applicazioni, e poi la domanda diventa a che punto opterai invece per l'utilitaria a tutti gli effetti o anche il trattore compatto che gestirà tutto questo, oltre forse a lavorare velocemente sul prato con un piatto di taglio finito.

Alcuni motociclisti a sterzata zero - mi viene in mente Grasshopper - hanno attrezzi aggiuntivi per i trattorini che vendono, tra cui lame di spinta, spazzole, attrezzature per lo spazzaneve e altro ancora.

Nel mio caso, quando arriva il momento di acquistarne uno nuovo, la vera domanda è quanta dissodamento vorrò fare e saremo in una posizione in cui stiamo costruendo un sacco di recinzione? Che si tratti di un ponte di costruzione o di lavori su una recinzione, è incredibile quante attività nella vita di campagna richiedano la perforazione al di sotto della linea del gelo e una coclea montata sulla presa di forza rende la vita molto più facile. E, anche se le aziende di accessori per trattori potrebbero non consigliarlo, un caricatore frontale è piuttosto utile quando si tratta di spingere i montanti a T nel terreno, una volta che hai preso la mano. Se queste due domande sono un sì, penso che un trattore utilitario con un piatto carrabile potrebbe essere l'unico "trattore" di cui avremo bisogno e mantengono abbastanza bene il loro valore di rivendita se dovessimo aggiornare in futuro.

Se tutto ciò che voglio è un tosaerba, darei un'occhiata a uno stand-on con facile accesso alla piattaforma. Per me non sono importanti le finiture senza sacchi e ritagli – e in effetti questo è parte del motivo per cui amo la vita in campagna – quindi potrei essere d'accordo con una capacità di taglio inferiore e caratteristiche stand-on. Ma questo sono io. Ho letto le linee guida che dicono che con qualcosa di più di mezzo acro, opta per il pilota.

In ogni caso, dedica un po' di tempo alle macchine, parla anche con le aziende locali di falciatura e paesaggistica e visita più rivenditori. Con abbastanza compiti, un orgoglioso proprietario di una nuova macchina adatta alla sua situazione non sentirà il rimorso dell'acquirente, ed è una bella sensazione.