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Errori comuni dei macchinari dopo un inverno lungo e freddo

Quando arriva la primavera, il lavoro che fai inizia a cambiare. Ora è il momento di iniziare a tirare fuori alcuni dei grossi cannoni, e alcuni di loro potrebbero non essere stati usati per tutto l'inverno!

A seconda di dove ti trovi, ciò potrebbe significare che la tua grande attrezzatura è rimasta inattiva per mesi. Se lasci qualcosa seduto abbastanza a lungo, sei destinato a incorrere in alcuni problemi. Questi problemi possono essere esacerbati se non prendi alcune precauzioni. Fortunatamente, questi passaggi sono abbastanza ragionevoli e di buon senso. Ecco i problemi più comuni:

Fonte:Pexels

Mancato controllo completo

Controlla tutto prima di iniziare a lavorare. Non vuoi andare là fuori e renderti conto che non hai riscaldamento in cabina! Assicurati di ricontrollare tutto ciò di cui hai bisogno, anche se è qualcosa di semplice come una radio.

È anche facile dimenticare il filtro e le gomme, ma entrambe queste cose hanno davvero bisogno di un doppio controllo. I pneumatici congelati a terra possono subire danni irreparabili, soprattutto se vengono strappati verso l'alto. La maggior parte di questi pneumatici costa un bel soldo, quindi cerca di proteggerli. Anche i filtri dell'aria devono essere controllati. L'aria contaminata dall'esterno del veicolo può causare guasti al motore. Quindi controlla e sostituisci qualsiasi filtro dell'aria danneggiato o sporco. Altrimenti, rimarrai bloccato a non fare nulla finché non lo fai.

Fai attenzione durante il rifornimento e la ricarica della batteria

Questi sono due aspetti che possono essere pericolosi. Se stai preparando tutto quando fa ancora freddo, devi prendere ulteriori precauzioni. Il rifornimento può essere più pericoloso del solito, soprattutto se nel serbatoio sono presenti contaminanti come acqua o neve che possono rovinare il motore. Anche l'immissione di acqua nel serbatoio del carburante può causare lo spegnimento del motore, quindi fai attenzione a tenerlo coperto!

Lo stesso vale per la batteria. Non dovresti mai tentare di caricare una batteria congelata. Questo può farlo esplodere, cosa che nessuno vuole. Se stai facendo il controllo con qualcun altro, che è una buona idea, fagli sempre sapere quando ti stai preparando a caricare la batteria. La sicurezza viene prima di tutto!

Non avere un programma PPM

"PPM" sta per "manutenzione preventiva pianificata". Questo è qualcosa di cui possono trarre vantaggio praticamente tutte le macchine di grandi dimensioni, anche se vengono utilizzate tutto l'anno. Per quelli che vengono utilizzati solo stagionalmente, tuttavia, è fondamentale. Vuoi impostare una rigorosa routine di manutenzione e attenerti ad essa. Ciò significa cambi d'olio regolari, rotazioni e cambi di pneumatici e controlli su bulloni, dadi, cavi elettrici e tubi flessibili. Non vuoi rimanere bloccato in mezzo a un campo con un tubo rotto.

Anche quando non utilizzi attivamente la tua attrezzatura, devi comunque eseguire la manutenzione. Non deve essere per forza quotidiano, ma controllarlo regolarmente può prevenire grossi problemi prima che inizino. Ad esempio, assicurarsi che la concentrazione del liquido di raffreddamento sia costante del 50 percento ti aiuterà a mantenere il motore pronto per l'avvio.

Dimenticando di lasciarlo scaldare a fondo

Il motore e l'impianto idraulico possono riscaldarsi rapidamente, ma i tubi e i cavi possono richiedere un po' più di tempo. Cercare di farli muovere mentre sono ancora freddi e fragili può farli rompere. Se stai avviando e fa freddo, il tuo motore può già funzionare senza intoppi. Tuttavia, se ti alzi e vai senza lasciare che anche il resto del motore si riscaldi, ti romperai qualcosa.

Il problema è che hai a che fare con macchinari più complicati di una semplice macchina. I pezzi di ricambio non sono economici, quindi questo è un aspetto davvero importante. Vale doppiamente se sei un nuovo proprietario terriero o agricoltore e potresti non essere in grado di riparare la parte da solo.

Mancata ispezione giornaliera

Quando utilizzi i tuoi macchinari, è davvero importante controllarli ogni giorno prima di utilizzarli. Un'ispezione fisica completa prima di uscire può impedirti di incorrere in problemi o peggiorarne uno già esistente. Quindi ogni giorno controlla i tubi flessibili, i cavi, i pneumatici, i collegamenti, i livelli dei fluidi e i livelli dell'elettrolito della batteria.

Quando sei pronto per partire, fai un giro veloce nell'area in cui prevedi di lavorare. Tieni d'occhio eventuali pericoli. Sarà molto più facile prenderne nota mentalmente e tornare a prendersene cura. Altrimenti, ricorda solo che la prevenzione è la migliore medicina. È anche molto più economico


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