Innovazioni nei sistemi antivegetativi per navi marine

di Chris Ryan, Direttore, Specialisti nella prevenzione della crescita marina

MGPS sono distributori per i sistemi antivegetativi ShipSonic, con sede in Scozia. ShipSonic è prodotto nei Paesi Bassi, con sede a Goes in Zelanda e stabilimenti produttivi anche a Den Bosch. La missione principale di MGPS Ltd è portare ShipSonic nel mondo e introdurlo nel settore marittimo.

Gli sfondi di MGPS completano questa missione. Chris Ryan è un ex ufficiale di ingegneria marina d'altura su un carico di grandi dimensioni, navi offshore e passeggeri, nonché un ex capo ingegnere del rimorchiatore. Il team MGPS comprende anche Gavin Fisher, un esperto di vendite e marketing con anni di esperienza nel settore delle antivegetative ecocompatibili. Consigliere delegato, Sharon Owens, ha un background in campo medico che le ha dato una comprensione del lato biologico dell'equazione.

Avendo lavorato insieme a vari altri progetti in passato, compreso un sistema antivegetativo rivale, MGPS si è riunito a metà del 2019 per portare un efficace sistema antivegetativo per l'industria nautica che di per sé non ha avuto alcun impatto ambientale.

Essendo diventato sempre più frustrato dal lavoro con i sistemi antivegetativi ad ultrasuoni, vedendo gli accenni di successo dietro la tecnologia ma lottando con affidabilità e risultati incoerenti, il team aveva cercato di incoraggiare i distributori a ricevere feedback e sviluppare il loro prodotto. Però, la maggior parte dei prodotti sono progettati e destinati al mercato delle imbarcazioni da diporto e pochi individui coinvolti nel settore sembravano voler spingere questo concetto nella prossima generazione, per l'acquacoltura e altre forme di navi marine.

Appassionato di industria e ambiente marino, MGPS ha deciso di trovare un sistema sviluppato da anime che la pensano allo stesso modo. Questo è quando hanno incontrato le persone dietro ShipSonic. Avevano adottato un sistema antivegetativo ad ultrasuoni che aveva anche risultati intermittenti e, invece di intascare i profitti finché potrebbero, che avevano investito in anni di ricerca e sviluppo, hanno portato in partnership con i principali produttori di refrigeratori e persino con il governo olandese. Con l'aiuto del Royal Dutch Institute of Sea Research di Yerseke hanno sviluppato un efficace, affidabile e robusto sistema antivegetativo ad ultrasuoni.

Chris nota che è sicuro, nel settore nautico, i lettori sperimentano centinaia di prodotti e sistemi disponibili, ma raramente vedrai un sistema che ha un tale potenziale da rivoluzionare veramente la spedizione globale nel modo in cui lo farà ShipSonic!

Per centinaia di anni, gli armatori hanno riconosciuto l'effetto che la crescita marina ha sulle prestazioni delle navi. A partire dai giorni della vela, hanno inchiodato una lastra di rame sul fondo di uno scafo nel tentativo di tenere a bada il biofouling. Col passare degli anni, sono state utilizzate vernici e rivestimenti a base di rame e veleno e, oggi, questo è ancora il cardine della protezione dello scafo.

Ma queste sostanze sono terribili inquinatori del mare. Non sono selettivi nelle creature che uccidono. Avveleneranno facilmente i pesci nella catena alimentare umana quanto un cirripede. E nelle casse a mare e nelle prese d'acqua di mare a bordo delle navi la pratica attuale è quella di dissolvere gli anodi di rame nel mare per evitare la loro crescita. Ogni anno l'industria dissolve in mare oltre sette milioni di chilogrammi a causa dei soli sistemi antivegetativi a corrente impressa. E non abbiamo ancora menzionato l'inquinamento da microplastiche delle vernici antivegetative!

Questo attacco all'ambiente marino non può continuare! Non è sostenibile e non è salutare. La cosa peggiore è che spesso non è nemmeno efficace. Nei moderni sistemi box cooler, dove non c'è un flusso pompato di acqua di mare, il rame disciolto a volte cade semplicemente dal fondo della cassa del mare, offrendo alcuna protezione in cambio di enormi spese e alti tassi di inquinamento.

Dobbiamo essere in grado di fare meglio. E possiamo. Questo è ciò che guida il team di MGPS. Sanno che c'è un'alternativa. ShipSonic è stato sviluppato al punto da essere l'unico nella prossima generazione di tecnologia antivegetativa. MGPS sono ora in prima linea in una rivoluzione nel settore marittimo che è attesa da tempo e che deve e verrà realizzata.

MGPS sta portando un sistema sul mercato nautico che offre non solo un modo per tenere a bada cirripedi e cozze, ma che offre agli armatori una reale riduzione dei consumi e delle emissioni. La crescita marina può aumentare il consumo di carburante sulle navi fino al 40%, e basti pensare all'aumento dei gas serra che provoca!

La maggior parte delle soluzioni per la riduzione delle emissioni di carbonio sul mercato offre riduzioni comprese tra l'uno e il cinque percento. ShipSonic può offrire una riduzione doppia e persino quadrupla. Mentre perfezionano la loro tecnologia e i progettisti di navi la adottano in fase di progettazione, chissà quanta efficienza potrebbe portare al mondo dello shipping?

Come probabilmente puoi immaginare, il team MGPS è estremamente appassionato del nostro ruolo in questa rivoluzione ecologica. Gli scozzesi e gli olandesi hanno una lunga storia di iniziative di successo e questo non è diverso. Insieme, MGPS e ShipSonic cambieranno per sempre il mondo delle spedizioni.