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Come posso rendere più veloce il mio Cub Cadet?

Trovi che il tuo rasaerba Cub Cadet sia troppo lento. Falciare il tuo giardino richiede troppo tempo e vuoi sapere se puoi accelerarlo? Sei nel posto giusto, perché abbiamo studiato questa domanda e abbiamo la risposta per te.

Il modo più sicuro per aumentare la velocità del tuo Cub Cadet è sostituire la puleggia con una di diametro maggiore. Ulteriori modifiche per velocizzarlo includono:

  • Sostituzione del filtro dell'aria
  • Cambio dell'olio motore
  • Rimozione del cappuccio
  • Modifica dell'acceleratore

Parliamo di più sui modi per velocizzare il tuo tosaerba con conducente Cub Cadet nelle sezioni successive.

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Cos'è un tosaerba con operatore a bordo?

Un trattorino rasaerba, un trattorino rasaerba, un trattorino rasaerba, un trattorino rasaerba o un trattorino tagliaerba è un'attrezzatura che consente di falciare una vasta area in meno tempo e fatica.

L'operatore di un tosaerba cavalca sul tosaerba come un go-kart. Ha lame tagliaerba tra le due coppie di ruote. La maggior parte dei rasaerba con operatore a bordo ha comandi simili a quelli di un'auto:volante e freni.

Il motore dei tosaerba è abbastanza potente da fornire potenza alle lame e alle ruote, più un piccolo extra. Alcuni modelli possono avere accessori come spazzatrici, aeratori e insaccatori che possono essere alimentati anche dal motore.

Il motore di un tosaerba con operatore a bordo può essere alimentato a benzina o elettricità tramite batterie. E poiché l'isolamento acustico è minimo o nullo, è importante indossare protezioni per l'udito oltre a protezioni per gli occhi e calzature pesanti.

L'AAP (American Academy of Pediatrics) raccomanda che solo le persone di età pari o superiore a 12 anni utilizzino un tosaerba con guida da terra. D'altra parte, solo le persone di età pari o superiore a 16 anni dovrebbero utilizzare un tosaerba con operatore a bordo.

Esistono diversi sottotipi di tosaerba con specifiche differenze. Diamo un'occhiata più da vicino a quelli qui sotto.

Trattorini

Questo è il tipo di tosaerba con guida che la maggior parte delle persone conosce. Ha un motore montato frontalmente con comandi che ricordano un'automobile standard. Sembra una versione in miniatura di un trattore agricolo.

I trattorini moderni hanno accessori opzionali che possono aiutarti a mantenere il tuo prato. Poiché i motori di questo tipo di tosaerba con operatore a bordo hanno una potenza extra per gli accessori, puoi facilmente modificarli per una maggiore velocità.

Ciclista con motore posteriore

Questo tipo di tosaerba è più piccolo, leggero e agile di un trattorino. Come suggerisce il nome, il motore si trova nella parte posteriore del tosaerba anziché nella parte anteriore. Poiché è più piccolo, ha lame più strette.

Un pilota con motore posteriore spesso ha il motore sotto il sedile. Ciò è reso possibile da un motore più piccolo e meno potente, che rende questa opzione più economica. Il suo motore più piccolo ha potenza sufficiente solo per la lama e le ruote.

Lo svantaggio è che non può espandere le sue capacità tramite accessori aggiuntivi. È un rasaerba monouso.

Rasaerba a raggio zero

La caratteristica unica di questo tosaerba con operatore a bordo è che ha un diverso set di comandi. È una versione più potente di un pilota con motore posteriore.

Utilizza le leve per controllare la velocità, la frenata e la direzione. I diversi controlli lo rendono intimidatorio da usare all'inizio.

Le leve gli consentono di ruotare di 360 gradi, rendendolo mobile e creando tagli nitidi sull'erba.

Ha motori più potenti, che gli consentono di offrire molteplici opzioni e funzionalità aggiuntive. Ha migliori caratteristiche di sicurezza rispetto a qualsiasi altro tipo di tosaerba con operatore a bordo.

Trattore da giardino

Questo tipo di tosaerba è come un trattorino con qualche livello in più.

Un trattore da giardino non è più solo un trattorino rasaerba. Il suo motore più potente gli consente di avere accessori che ne espandono le funzionalità, come l'aratura della neve, l'aratura e persino il traino.

Come velocizzare il tuo tosaerba Cub Cadet?

I tosaerba da guida Cub Cadet possono avere il motore monocilindrico o il motore bicilindrico che può produrre fino a 25 cavalli. Sfruttare la vera potenza del motore può facilmente farti aumentare la velocità.

La puleggia originale proveniente dal motore di un trattorino tosaerba è piccola. Va a una grande puleggia che fornisce potenza alle pale. Un rasaerba con operatore a bordo ha più lame, che gli consentono di tagliare l'erba più velocemente e in modo più efficiente.

C'è un'altra puleggia che va al cambio per far avanzare o retrocedere il tosaerba.

La puleggia più piccola del motore assicura che il tosaerba abbia potenza sufficiente per le lame, le ruote e qualsiasi accessorio tu decida di installare. Se sostituisci la puleggia più piccola con una più grande e poi sostituisci la puleggia per le ruote con una puleggia più grande, sarai in grado di andare più veloce.

E non dimenticare di sostituire la cinghia per abbinarla alle nuove e più grandi pulegge.

Puoi anche sostituire le gomme posteriori con quelle più grandi. Tuttavia, ciò potrebbe richiedere di apportare altre modifiche al tosaerba, come aumentare la distanza tra la ruota e il parafango posteriore.

Come sostituire il filtro dell'aria su un Cub Cadet?

Una puleggia più grande prenderà tutta la potenza che il motore può dare e la trasmetterà alle ruote. Per ottenere il massimo dalla tua puleggia più grande, devi assicurarti che anche il motore funzioni al massimo. Sostituisci il filtro dell'aria in modo che il tuo motore possa ottenere tutta l'aria di cui ha bisogno.

Segui questi semplici passaggi per sostituire il filtro dell'aria sul tuo tosaerba Cub Cadet.

  1. Inserisci il freno di stazionamento e spegni il motore.
  2. Rimuovi la chiave dall'accensione, quindi apri il cofano.
  3. Scollega il cavo della candela.
  4. Rimuovi eventuali detriti dalla superficie della presa d'aria superiore del motore.
  5. Sbloccare il coperchio del filtro dell'aria, quindi rimuovere il filtro dell'aria.
  6. Separare il prefiltro in schiuma dal filtro.
  7. Controllare che il prefiltro in schiuma non sia danneggiato. Se presenta danni, è necessario sostituirlo.
  8. Se il prefiltro in schiuma non presenta danni, lavarlo in una soluzione di sapone neutro e acqua tiepida.
  9. Spremi delicatamente, quindi lascialo asciugare completamente all'aria. Non strizzare mai il prefiltro.
  10. Ispeziona il filtro interno. Se vedi danni o se è estremamente sporco, devi sostituirlo.
  11. Se non presenta danni o se non è estremamente sporco, picchiettare i lati su una superficie dura per rimuovere lo sporco. Non utilizzare mai aria compressa per pulire il filtro interno.
  12. Reinstallare il prefiltro in schiuma, quindi reinstallare il filtro dell'aria nella camera di aspirazione dell'aria.
  13. Ricollega la candela e prova il motore.

Sostituire l'olio motore

Non è un segreto che l'olio motore mantenga ben lubrificato il motore del tosaerba, consentendo alle parti del motore di muoversi più liberamente. Ciò consente al tuo motore di massimizzare l'energia che ottiene dal carburante. E questo ti permette di ottenere più potenza dal motore.

Più potenza dal motore significa più velocità.

Rimuovi il cappuccio

La rimozione del cofano consente al tosaerba di ottenere più facilmente aria. Ciò fornisce al tuo motore una migliore combustione. Una migliore combustione porta a più potenza e più velocità.

Inoltre, questo riduce il peso complessivo del tosaerba. Il peso complessivo più leggero significa che il motore ha più potenza extra che può andare a farlo funzionare più velocemente.

Puoi cercare altre parti non essenziali del tuo tosaerba. Rimuovi queste parti per eliminare i chili in più dal peso totale e aumentare la velocità.

Modifica l'acceleratore

Tutti i tosaerba hanno un limitatore dell'acceleratore o un "regolatore". Lo scopo principale del regolatore è aumentare la durata del motore del tosaerba perché non ti consentirebbe di portare il tosaerba a un regime molto elevato. Riduce anche la quantità di manutenzione di cui il motore avrebbe bisogno.

Quando giri troppo in alto il motore del tuo tosaerba, il regolatore lo riporterà al minimo invece di consentire al motore di girare troppo in alto. Il sistema del regolatore è diverso in ogni modello di tosaerba con operatore a bordo.

La rimozione del regolatore nel tosaerba Cub Cadet gli consentirà di raggiungere regimi più elevati consentendo a più carburante di entrare nel motore. Ciò si tradurrà direttamente in velocità più elevate.

Tieni presente che aumentare il numero di giri del tuo tosaerba può fargli consumare più carburante e produrre più calore più velocemente. Dovresti cambiare l'olio motore due volte più spesso per proteggere il motore dall'attrito aggiuntivo causato da regimi più elevati.

Inoltre, le modifiche aggiuntive riportate di seguito possono aiutarti a preparare il tuo rasaerba con operatore a bordo per velocità più elevate.

Rinforza l'asse della ruota

Gli assi delle ruote del tuo tosaerba, soprattutto quelli anteriori, non sono fatti per l'alta velocità. Se hai intenzione di velocizzare il tuo tosaerba, devi anche assicurarti che gli assali siano in grado di gestire la velocità extra.

I cortili non sono esattamente lisci come una strada asfaltata. L'occasionale urto quando si va ad alta velocità può danneggiare un assale che non è pronto per quel tipo di forza d'urto.

Conclusione

Alcuni tipi di tosaerba hanno motori che racchiudono una potenza extra sotto il cofano. Alcune semplici modifiche possono darti accesso a quel potere extra.

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