Trattori a telaio fisso ad alta potenza

Nel 2016, AGCO ha dedicato molto tempo al lancio di quelli che definisce i più grandi trattori a telaio fisso al mondo. Come azienda composta da più di una dozzina di marchi conosciuti e rispettati, AGCO è stata in grado di attingere a risorse di progettazione e ingegneria da tutto il mondo. Il risultato sono stati i trattori della serie 1000 che l'azienda ha lanciato attraverso Fendt e Challenger.

“Le linee Challenger e Fendt possono sembrare simili all'esterno, ma differiscono nelle loro caratteristiche standard, esperienza dell'operatore, e impronta distributiva, "dice Josh Keeney, responsabile marketing tattico presso AGCO.

La linea 1000 Vario di Fendt ha debuttato al National Farm Machinery Show nel febbraio 2016, e la serie 1000 di Challenger è stata presentata al Farm Progress Show ad agosto. Entrambe le linee sono state create per ospitare operazioni agroalimentari di grandi acri e per trarre vantaggio dalla stessa innovazione e dai progressi tecnologici. Per fare questo, ogni marchio ha lanciato una linea di trattori in grado di gestire grandi lavori con un minor consumo di carburante.

Alimentato da una cilindrata di 12,4 litri, motori MAN a sei cilindri, questi piccoli giganti possono gestire 1, 770 piedi per libbra di coppia a solo 1, 100 giri al minuto. Il minor consumo di carburante è un vantaggio di questi trattori, in quanto possono offrire una coppia elevata a velocità inferiori grazie alle trasmissioni AccuDrive di Challenger e VarioDrive di Fendt.

“AccuDrive utilizza la trazione integrale variabile che distribuisce la coppia in modo indipendente su due uscite di trasmissione su ciascun asse, "dice Keeney. “Un controllo intelligente, la frizione integrale gestisce la coppia, quindi può essere spostato tra gli assi in base alle necessità.

La velocità non è un problema, anche se. I modelli della serie 1000 possono raggiungere 31 mph e possono strisciare a soli 0,012 mph, che è la metà della velocità di una lumaca da giardino.

“La distribuzione dei due marchi raramente si sovrappone in qualsiasi area geografica, "dice Keeney. "Per tale motivo, AGCO ha preso la decisione strategica di portare questo innovativo, tecnologia di prima classe per entrambe le linee di prodotti Fendt e Challenger per soddisfare al meglio le esigenze dei nostri clienti".

Il più grande di questi trattori può pesare fino a 50, 700 sterline, quindi lo zavorramento e la gestione della pressione dei pneumatici sono fondamentali.

I trattori della Serie 1000 hanno un sistema di zavorramento anteriore che prevede pesi monoblocco intercambiabili. La sospensione dell'assale anteriore autolivellante e il semplice prelievo della zavorra rendono lo zavorramento un processo rapido e rilassato. Gli operatori Fendt possono utilizzare VarioGrip per ottenere la giusta pressione dei pneumatici con il semplice clic di un pulsante.

Ogni linea ha le caratteristiche uniche associate a quel marchio, il che significa cabine speciali per Fendt e Challenger. Entrambe le cabine sono state ridisegnate per offrire visibilità e comfort eccezionali.

I trattori della serie Challenger 1000 sono disponibili solo in Nord America, e la linea 1000 Vario di Fendt è disponibile in tutto il mondo. Tutti i trattori sono fabbricati a Marktoberdorf, Germania.

I trattori sono disponibili presso i concessionari Challenger e Fendt e costano da $ 369, 000 a $ 476, 000.