Manutenzione di base del trattore

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Quando si tratta di autosufficienza, più puoi fare per te stesso, più soldi risparmierai. Ciò è particolarmente vero per la manutenzione delle attrezzature e dei macchinari della tua proprietà. Poiché il trattore è un macchinario molto utilizzato, è un ottimo punto di partenza per iniziare a realizzare autonomamente la manutenzione di base del trattore. Questo post non intende essere onnicomprensivo nella sua copertura della manutenzione di base del trattore; tenta semplicemente di evidenziare alcune delle aree principali da considerare per la manutenzione del trattore.

Manutenzione di carburante, olio, filtri, batteria, pneumatici e freni del trattore

Il carburante. Quando il trattore è rimasto fermo per più di qualche mese, è una buona idea sostituire il vecchio carburante con quello nuovo. Il nuovo carburante garantisce un livello di qualità del carburante, senza accumulo di acqua. L'accumulo di acqua è spesso dovuto alla condensa. Questo accumulo di acqua può accumularsi ed essere distribuito attraverso le tubazioni del carburante. L'acqua nelle tubazioni del carburante può quindi essere introdotta nel motore, compromettendo il motore o le sue prestazioni.

L'olio. L'olio del trattore deve essere cambiato regolarmente, generalmente ad intervalli di 100 ore, dopo un periodo di uso intenso o in condizioni di esercizio particolarmente polverose. Controllare il manuale di manutenzione del produttore per il tipo specifico di olio motore da utilizzare.

Cambiare l'olio. Per cambiare l'olio, assicurarsi che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro e libero di movimento. Posizionare una grande leccarda dell'olio sotto il serbatoio dell'olio del trattore. Rimuovere la vite del tappo. Lascia scolare l'olio vecchio nella leccarda. Dopo che la camera dell'olio si è completamente svuotata, sostituire e controllare la sicurezza della vite del tappo. Aprire il tappo di riempimento dell'olio, inserire un imbuto nella camera dell'olio e riempire con la quantità consigliata di olio nuovo.

Filtro carburante. Poiché il trattore è stato riempito con olio pulito e la manutenzione è in corso, è opportuno sostituire contemporaneamente l'olio motore e i filtri dell'olio. La sostituzione o la pulizia dei filtri impedisce che sporco, polvere e detriti vecchi vengano introdotti nell'olio nuovo o nel motore. Potresti essere in grado di lavare e pulire i filtri da solo se non sono troppo sporchi o deteriorati.

Batteria. Ispezionare e pulire i terminali della batteria. Verificare la presenza di ruggine, crepe, corrosione o residui di grasso sui terminali della batteria. Quando il trattore rimane fermo per lunghi periodi senza funzionare, la batteria può scaricarsi. Quando la batteria si scarica, può indebolire e sovraccaricare l'alternatore.

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Pneumatici. Controlla l'integrità generale degli pneumatici, assicurandoti che non siano spaccati, usurati o incrinati. Verificare che la profondità del battistrada e la pressione dell'aria degli pneumatici siano adeguate per prestazioni adeguate. Se trovi che le gomme sono in cattive condizioni, prendi in considerazione l'idea di ottenere una o più buone sostituzioni.

Freni. Segui queste istruzioni per sostituire i freni del trattore.

1. Sollevare e fissare il trattore. Se necessario, smonta le ruote posteriori per facilitare l'accesso ai freni.
2. Togli il leveraggio del freno sganciandolo dalla sua cam. Togli i bulloni dal coperchio.
3. Per eliminare la pressione dalle ganasce del freno, assicurati che la camma del freno sia in folle.
4. Utilizzando un cacciavite a testa piatta o un altro strumento di leva, sollevare con cautela il coperchio. Fare attenzione a non rompere o piegare il coperchio. Rimuovere le ganasce, la camma del freno e l'O-ring.
5. Prima di sostituire le parti, assicurarsi di pulire lo sporco e gli accumuli dalla camma del freno e dal relativo coperchio. Ciò impedirà la contaminazione con queste sostanze sulle parti reinstallate.
6. Per prevenire un'usura eccessiva delle ganasce del freno del tamburo del freno, assicurarsi che non vi siano ruggine o detriti sul tamburo del freno. In tal caso, levigare il tamburo fino a renderlo liscio e pulito.
7. Installare nuove ganasce dei freni, O-ring e, se necessario, nuove molle. Assicurarsi che la camma del freno sia completamente lubrificata.
8. Per prevenire umidità e ruggine, aggiungi una nuova guarnizione.
9. Sostituisci tutte le parti rimanenti, più i bulloni, il collegamento e il coperchio. Infine, sostituisci le ruote posteriori.
10. Controllare e regolare il pedale del freno, se necessario.

Cinghie, lame e carrozzeria del trattore

Cinture. Come per i pneumatici, controlla l'integrità generale delle cinghie e assicurati che non vi siano crepe, spaccature o strappi. Verificare che la cinghia di trasmissione sia in buone condizioni. Potresti voler osservare la cinghia di trasmissione con il motore acceso. Ciò consentirà di verificare che la cinghia sia correttamente allineata attorno al volano. Il trattore fa affidamento sulle cinghie per trasmettere potenza a tutte le sue funzioni interne.

Lame. Verificare la sicurezza delle lame. Assicurati che non ci siano dadi, bulloni o viti allentati. Una volta accertato che tutto è fissato correttamente, è quindi possibile rimuovere e affilare le lame. Con una pietra arenaria o una mola, affilare le lame secondo necessità. Oliare e sostituire e fissare correttamente le lame sul trattore.

Corpo. Infine, ispezionare regolarmente la ruggine sulla carrozzeria del trattore. La ruggine si rompe e indebolisce l'integrità del metallo. Per prevenire la ruggine, eseguire un'ispezione completa della carrozzeria (parte superiore e inferiore del trattore). Se osservi ruggine, carteggia, leviga e dipingi l'area interessata.

Monica Bianca è uno scrittore freelance, membro della Georgia Air National Guard e un appassionato corridore e ciclista che ama i grandi spazi aperti e tutto ciò che è fai-da-te. Divide il suo tempo tra Tampa e la sua proprietà nella Florida centrale, dove sta coltivando una fattoria autosufficiente. Entra in contatto con Monica sul suo blog sullo stile di vita all'aperto, su Facebook, Twitter e Instagram. Leggi tutti i suoi post sulle NOTIZIE DI MADRE TERRA qui.