I trattori John Deere 7R modello anno 2021 saranno disponibili in una dimensione aggiuntiva e presenteranno una migliore qualità di guida e aggiornamenti dello sterzo. L'aggiornamento dello sterzo e una nuova opzione di pneumatici saranno disponibili sui nuovi trattori 8R.
Un 350 cv. trattore è stato aggiunto alla famiglia 7R. Questo è un 20 cv. aumento rispetto al più grande trattore 7R offerto nell'anno modello 2020. Il nuovo 7R 350 ha un peso base di 24, 700 sterline. Deere afferma che questa macchina ha il miglior rapporto peso-potenza di qualsiasi altro trattore della sua intera gamma.
La sospensione a triplo collegamento e la trasmissione a variazione continua sono di serie sul 7R 350. I comandi CommandPRO sono opzionali e possono essere interessanti per gli agricoltori che necessitano di un controllo preciso della velocità e di un facile collegamento dell'attrezzo.
“Il nuovo 7R 350 è la scelta giusta per i lavori che richiedono una potenza significativa. I clienti beneficeranno della manovrabilità e dell'ingombro ridotto del telaio più piccolo offerto da questo trattore, ” dice Ryan Jardon di John Deere. “Se stai trasportando liquami o foraggio o hai bisogno di alimentare grandi attrezzature di falciatura e imballaggio, questi trattori sono la soluzione ideale.”
Il nuovo LSB Ride Control è stato aggiunto alla serie 7R come opzione installata in fabbrica per i produttori che trascorrono lunghe ore in cabina a lavorare su fieno e foraggio. L'inerzia generata dalla pressa e trasmessa al trattore può comportare una qualità di guida scadente. Compensare, alcuni produttori utilizzano un trattore più grande del necessario per azionare la pressa.
“Questa nuova opzione offre agli agricoltori la possibilità di utilizzare un trattore 7R più leggero con LBS Ride Control per gestire meglio il comfort dell'operatore e ridurre la compattazione del suolo e i danni alle colture grazie all'ingombro ridotto del trattore, "dice Jardon.
LSB Ride Control funziona modulando l'IVT del trattore per compensare il movimento oscillatorio dello stantuffo della rotopressa. Il sistema si autoregola sulle variazioni della densità del raccolto e delle condizioni del campo, così l'operatore rimane a suo agio.
Questo sistema è disponibile come opzione installata in fabbrica per i trattori 7R dotati di IVT. È compatibile con le presse per balle quadre di grandi dimensioni John Deere L331 e L341. Per utilizzare LSB Ride Control è necessario anche un ricevitore John Deere StarFire.
ActiveCommand Steering 2 (ACS 2) sostituisce il sistema ActiveCommand Steering originale e sarà disponibile come opzione installata in fabbrica sui trattori 7R e 8R. Il nuovo sistema riduce lo sforzo di sterzata per l'operatore e migliora la tenuta del filo durante il trasporto. Con ACS, due operatori possono regolare la sensibilità dello sterzo e la resistenza del volante. In alternativa, possono attivare lo sterzo a rapporto variabile.
“ActiveCommand Steering 2 offre agli operatori un controllo avanzato sulle impostazioni del sistema di sterzo per adattarsi al meglio al lavoro svolto. Per esempio, L'ACS 2 può essere impostato per facilitare la sterzata del trattore sul campo o può essere impostato per fornire un'esperienza di sterzata più simile a quella automobilistica durante il trasporto. In un trattore dotato di ACS 2, è notevolmente più facile gestire le curve, Per esempio, rispetto a un trattore senza questa opzione, "dice Jardon.
I tre più grandi trattori 8R, l'8R 340, 8R370, e 8R 410, possono essere ordinati con pneumatici Low Sidewall (LSW) per l'anno modello 2021. I trattori devono essere dotati di sospensioni a collegamento indipendente per accogliere gli LSW.
“Questa combinazione offre una qualità di guida eccezionale con tutti i vantaggi di un singolo pneumatico e un ampio ingombro, come una ridotta compattazione, in un pacchetto di trasporto stretto, "dice Jardon.
Gli ordini sono già aperti per entrambi i trattori 2021 7R e 8R. Le consegne inizieranno a novembre. Entrambi i trattori saranno costruiti a Waterloo, Iowa.