Doppio carrello per gli pneumatici di oggi

Invece di usare un carrello elevatore per prendere un grosso pneumatico e spostarlo, Il carrello di Cleason Hoover riceverà, stabilizzare, e girare un pneumatico sui rulli per allinearlo per l'installazione.

“Volevamo produrre un carrello per pneumatici in grado di gestire pneumatici 710/70R42 con pesi e gruppo assale o grandi doppi quando si esegue un lavoro di frenata in officina, "dice Hoover.

Dopo che lui e i suoi colleghi della concessionaria hanno determinato le loro esigenze, hanno passato l'idea al fratello di Hoover, Gerald, per la progettazione, produzione, e un cappotto di polvere. Il loro obiettivo era un carrello che consentisse alle gomme di sedersi sui rulli per il sollevamento, abbassamento, e girando durante l'allineamento dei pneumatici durante l'installazione.

L'unità finita lo fa e fa risparmiare tempo. “Piuttosto che rimuovere il doppio e utilizzare un carrello elevatore per spostare il gruppo e quindi invertire i passaggi, ora possiamo tenere facilmente tutto sul carrello, fare i freni, e rimetti tutto insieme, " lui dice. io

Se sei interessato alla fabbricazione o ai disegni, contattare Hoover all'indirizzo [email protected].