I semirimorchi post-livello 4 sono i migliori acquisti

Tutto dipende dal fatto che tu sia disposto a pagare di più per un semirimorchio più vecchio e con un chilometraggio più elevato sul suo contachilometri, ma che funziona con un motore pre-Tier 4 che non richiede fluido di scarico diesel e costosa manutenzione del filtro antiparticolato.

"Certamente, riguardanti il ​​mercato agricolo, quei semirimorchi pre-Tier 4 sono molto ricercati, ” conferma Bill Nelson di US Auctioneers, uno dei più grandi rivenditori di camion del paese. "Di conseguenza, hanno prezzi più alti, in particolare se hanno pochi chilometri per la loro età".

Qui sta il guaio. I semirimorchi che corrispondono a questa descrizione sono stati costruiti prima del 2007. Con 10 o più anni alle spalle, i camion costruiti poco prima che l'EPA imponesse lo spiegamento del diesel Tier 4 hanno spesso totalizzato ben oltre 500, 000 miglia.

Quindi, quando viene messo in vendita un camion pre-Tier 4 relativamente basso, è garantito per attirare molti offerenti, soprattutto gli acquirenti di agricoltori. Queste circostanze fanno aumentare le offerte finali così tanto che i camion pre-Tier 4 otterranno i prezzi indicati per i veicoli post-Tier 4 con meno miglia.

La cosa strana di questa situazione è che molti agricoltori conoscono già il DEF. È stato richiesto nei camioncini diesel per tutto il tempo che è stato nei semirimorchi. Da diversi anni le macchine agricole ad alta potenza funzionano con i diesel Tier 4.

Quindi perché pagare un premio per un semirimorchio pre-Tier 4 che ha più miglia e usura su di esso? Buona domanda.

quattro o cinque anni in più, il doppio delle miglia, ma vendo allo stesso prezzo

Un ottimo esempio dei prezzi più alti pagati per i camion pre-Tier 4 può essere visto nei due camion International 8600 trovati nella Pocket Price Guide di questo numero. Questi due camion sono stati venduti per una media di $ 14, 800 e aveva totalizzato una media di 260, 676 miglia.

Per un confronto, Ho controllato le vendite recenti di autocarri International 8600 del 2007. Ho scoperto 11 di questi camion venduti negli ultimi tre mesi per una media di $ 15, 772. È leggermente più dell'International 2011 e 2010 elencato nella Pocket Price Guide.

Ecco il kicker. Quei 2007 hanno avuto una media di 573, 584 miglia. Sono oltre il doppio delle miglia rispetto ai camion Pocket Price Guide.

Nelson ritiene che ci sia una grande opportunità in questo momento per ritirare semirimorchi post-Tier 4 a buoni prezzi.

"Le vendite di nuovi semirimorchi sono davvero aumentate dopo il 2009 a causa del miglioramento generale dell'economia, ” fa notare. "Molti di questi camion stanno arrivando sul mercato della rivendita, rendendo forti le loro scorte. Se fai un po' di shopping adesso, troverai buone opportunità di acquisto su veicoli a basso chilometraggio.”

Quello che troverai a scarseggiare in questo momento sono i semirimorchi di proprietà degli agricoltori. I prezzi depressi delle materie prime hanno prosciugato la disponibilità di tali camion, che “sono il gold standard quando si tratta di semirimorchi, ", afferma Dan Sullivan di Sullivan Auctioneers. “Tali camion portano sempre più soldi. Questo è vero ora più che mai".

Cosa cercare in un semirimorchio usato

I controlli dei precedenti e lo shopping comparativo sono fondamentali per l'acquisto di un camion usato. Ecco tre passaggi da eseguire.

1. Ricerca lo sfondo e ispeziona il camion prima dell'acquisto. “ Sicuramente devi ispezionare il camion o farlo ispezionare da qualcuno prima della vendita, ” esorta Dick Phelps di US Auctioneers. “Chiama il banditore e chiedi del camion. Ottieni il nome del proprietario e chiamalo. Chiedi come è stato utilizzato il camion, che tipo di manutenzione ha ricevuto, e che problemi c'erano. Assicurati di chiedere di vedere le copie dei registri di servizio".

2. Scopri come è equipaggiato il camion . I semirimorchi sono ricchi di varietà quando si tratta di opzioni; il modo in cui sono equipaggiati influisce sul loro prezzo.

Per esempio, I camion Freightliner possono avere un Cat, Detroit, o motore Mercedes Benz. I Freightliner Cat-powered offrono un premio di prezzo all'asta.

La potenza del motore varia ampiamente tra i camion, anche all'interno di una linea modello.

I semirimorchi vengono messi all'asta con un'ampia varietà di passi. Più lungo è il passo, meglio è per i camion agricoli negoziare i ponti più vecchi.

3. Determinare le funzionalità che offre . Un camion che viene fornito con un kit bagnato può portare $ 2, 000 a $ 3, 000 premio all'asta. I camion con tutte le ruote in alluminio possono portare soldi extra, pure.