Massey Ferguson ha annunciato una nuova famiglia di trattori compatti a stazione aperta. Le Serie 1800E e 2800E sostituiranno la 1700E e la 2700E con cinque modelli che vanno da 24 a 57,3 CV.

Tutti e cinque i modelli sono alimentati da motori diesel Iseki. Questi motori “offrono un'eccezionale efficienza del carburante, enorme potere, coppia, e affidabilità. Più, sono di facile manutenzione e manutenzione, "dice Jeffrey Ratliff, Responsabile marketing tattico AGCO.

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I nuovi trattori presentano inoltre fino al 18% in più di capacità idraulica rispetto alle macchine precedenti. Il sistema a doppia pompa ad alto flusso fornisce una potenza più reattiva ai bassi regimi del motore, consentendo agli agricoltori di rallentare per ridurre il rumore, mantenendo la piena sterzata e la funzionalità e il controllo dell'attrezzo.

Questa maggiore capacità idraulica insieme alla trazione integrale, e retrotreno e assale anteriore in fusione di acciaio, rendere le macchine in grado di trasportare balle rotonde, tronchi di slittamento, o spostare materiale sfuso pesante. Il cofano e i parafanghi sono realizzati in metallo solido per una maggiore durata. Una serie di accessori e accessori progettati per gli allevatori, proprietari, e sono disponibili anche fattorie per hobby.

“I trattori della Serie E sono potenti, facile da usare, e offrire un prezzo pratico che attirerà i clienti attenti al budget, "dice Ratliff.

Scelte di trasmissione

La nuova serie di trattori è equipaggiata di serie con trasmissione Synchro Shuttle 8F×8R. Questa trasmissione ad ingranaggi meccanici offre una gamma di velocità di lavoro e di trasporto comprese tra 0,8 e 16,6 mph, a seconda delle dimensioni e del tipo di pneumatico. Questo stile di trasmissione funziona bene per attività come la falciatura o la lavorazione rotativa in cui devono essere mantenute velocità di lavoro costanti. Lo spostamento dell'inversore avanti/indietro dei trattori fornisce i facili cambi di direzione necessari per il lavoro con il caricatore.

Come optional è possibile ordinare una trasmissione idrostatica a tre gamme. Questa funzione consente all'operatore di raggiungere la velocità desiderata all'interno di ciascuna gamma senza dover cambiare marcia.

Modelli 1800E

Il più piccolo, I modelli 1800E offrono un attacco a tre punti posteriore di categoria I.

Il 1825E è dotato di un motore aspirato da 1,49 litri, motore a tre cilindri da 24 CV.

Il 1835E e il 1840E sono dotati di un turbo 1.83 litri, motore a tre cilindri. Il 1835E ha fino a 34,5 CV., mentre la 1840E ha 39,4 CV.

Modelli 2800E

I modelli 2800E con chassis più grandi sono dotati di un attacco a tre punti di categoria I/II con un massimo di 2, Capacità di sollevamento di 425 libbre. Ciò fornisce la compatibilità con gli attrezzi del caricatore e dell'escavatore a cucchiaia rovescia per alcuni modelli.

Sia il 2850E che il 2860E sono dotati di motori a quattro cilindri turbo da 2,43 litri, fornendo 48,8 e 57,3 cavalli di potenza del motore, rispettivamente.

Prezzo e disponibilità