È praticamente impossibile far funzionare le moderne attrezzature senza l'uso di dispositivi black-box che scappano da un trattore, combinare, o il sistema a 12 volt dello spruzzatore. Attenzione:esiste un modo giusto e uno sbagliato per collegare tali dispositivi all'alimentazione elettrica di un veicolo. Farlo nel modo sbagliato potrebbe provocare l'incendio dell'attrezzatura sul campo o, peggio, in deposito dove l'intero capannone potrebbe bruciare.

A loro merito, i produttori hanno riconosciuto la necessità di una fonte di alimentazione ausiliaria sicura e conveniente nelle cabine e, come tale, hanno fornito prese correttamente commutate e protette da sovraccarico all'interno della cabina.

Alcune prese sono protette da fusibili da 30 ampere, che è più che sufficiente per far funzionare qualsiasi dispositivo. Quelle stesse prese sono disposte in modo da poter scegliere tra alimentazione commutata (accesa solo con la chiave) e alimentazione a tempo pieno. Ognuna di queste due selezioni ha i suoi vantaggi particolari.

Non agganciare mai direttamente a una batteria

Quello che non vorresti mai fare è collegare qualsiasi dispositivo direttamente al gruppo batterie del trattore.

Sì, So che alcuni dispositivi potrebbero essere dotati di cavi di alimentazione lunghi che suggeriscono di farlo. Questa non è mai un'opzione, però, ed ecco il motivo.

Il minuscolo cablaggio che alimenta un dispositivo non è neanche lontanamente in grado di assorbire la piena corrente della batteria nel caso in cui un filo venga pizzicato o altrimenti cortocircuitato a terra. Quando l'elevatissimo amperaggio del gruppo batteria viene fatto valere su quei piccoli fili, si scioglierà facilmente, bruciandoli via se sei fortunato o provocando un incendio in cabina se non sei così fortunato.

Quando si effettuano collegamenti elettrici in una cabina, dovresti visualizzare il sistema di alimentazione generale del veicolo, assicurandosi assolutamente che se ci si connette al gruppo batterie, tra la batteria e gli eventuali cavi di alimentazione è sempre presente un fusibile a basso amperaggio. Quel fusibile a basso amperaggio dovrebbe sempre essere posizionato molto vicino al punto in cui viene tolta l'alimentazione al gruppo batterie. Avere un portafusibili posizionato sopra il gruppo batteria è un buon modo per fornire una connessione sicura, ma potrebbe non essere il posto più conveniente per avere un fusibile quando stai cercando di trovare un problema elettrico.

Dovresti anche tenere a mente due cose quando colleghi un dispositivo a una presa fornita in fabbrica in una cabina.

Primo, se sei a corto di posti in cabina per collegarti, è possibile ottenere uno splitter dal rivenditore che consente di utilizzare una presa per fornire alimentazione a più di un dispositivo.

Secondo, ricorda che le prese di fabbrica sono generalmente supportate da fusibili molto pesanti. Se il dispositivo che stai collegando ha un assorbimento di amplificatore molto basso, è una buona idea inserire il portafusibili fornito con il dispositivo nel cavo che si trova vicino alla spina di fabbrica. Il fusibile più piccolo proteggerà adeguatamente il dispositivo, e sarà in una posizione comoda se dovessi mai aver bisogno di controllarlo.