Investire nel tuo giardino rotavatore non è affatto una cosa economica da fare. Quindi una volta che ti sei impegnato, hai bisogno di proteggere il tuo investimento, prenditene ottima cura, e mantenerlo correttamente.

Non devi passare molte ore a prenderti cura del tuo macchinario da giardino, ma solo pochi minuti dopo l'uso ti ripagheranno nel lungo periodo allungando la vita lavorativa del tuo investimento.

Pulisci sempre sporco e fango dopo l'uso

Quando acquisti per la prima volta la tua motozappa, verrà fornito con un manuale dell'operatore, che dovresti leggere e familiarizzare prima ancora di iniziare a usare la macchina. Dopo ogni utilizzo, è necessario pulire sempre la sporcizia e il fango dalla macchina.

Sporcizia e fango trattengono l'acqua, ed è molto probabile che utilizzerai la tua zappatrice molto di rado, quindi, se conservato coperto di letame che trattiene l'acqua, stai aumentando la probabilità di ruggine e corrosione sulla tua macchina. Prestare sempre particolare attenzione alle lame della macchina, e la migliore opzione di pulizia per te qui è usare un tubo flessibile ad alta potenza.

Altre attività di manutenzione che dovresti eseguire sulla tua motozappatrice sono sempre il controllo della pressione dell'aria sui pneumatici per assicurarti che siano sufficientemente gonfiati. Perché un rotavator è una macchina, ha molte parti mobili e funzionanti. È indispensabile mantenere queste parti adeguatamente lubrificate per evitare che si grippino o si arrugginiscano.

Se ti capita di rompere una lama, sostituirla sempre il prima possibile e controllare sempre la candela, soprattutto se è rimasto fermo per un po' di tempo. Pulire la candela e, se necessario, sostituiscilo.

Questi sono solo alcuni suggerimenti di base per la manutenzione, ma controlla sempre il manuale dell'operatore per ulteriori suggerimenti. E se la manutenzione non fa per te, quindi puoi sempre lasciare la tua unità presso un'officina di manutenzione per un servizio completo una volta all'anno.

Manutenzione completa del rotavatore a gas

Manutenzione di piccoli motori

Se hai optato per una motozappa a benzina invece di una motozappa elettrica, hai un piccolo motore che richiede manutenzione e assistenza regolari.

Prima di usare il tuo rotavator

1. Dovresti sempre rimuovere eventuali detriti, come foglie vecchie, lontano dallo schermo della presa d'aria. Controllare anche le aree per i detriti intorno al filtro dell'olio e qualsiasi punto di collegamento generale. Puoi farlo a mano, ma un metodo migliore è usare una spazzola a setole rigide.
2. Dietro lo schermo della presa d'aria ci saranno le alette del volano. Rimuovere la griglia della presa d'aria e spazzolare bene anche queste alette.
3. Se la tua motozappa è un motore a 4 tempi, devi sempre controllare i livelli dell'olio prima di utilizzarlo. Se sono bassi, quindi aggiungere la quantità necessaria di olio.

Servizio due volte all'anno

1. Se hai un motore a 4 tempi, allora devi cambiare l'olio due volte l'anno. Scaricare l'olio vecchio attraverso il tappo di scarico e smaltirlo correttamente. Aggiungere il nuovo olio. Questo non è necessario se si dispone di un modello a 2 tempi.
2. Procurati dell'olio leggero o un lubrificante al silicone e applicalo a qualsiasi cavo di controllo esposto e punti di articolazione come i comandi della frizione e dell'acceleratore.
3. Estrarre il filtro dell'aria e pulirlo o sostituirlo se necessario.

Sostituzione di una fune di avviamento a strappo

Non si tratta di un'attività di manutenzione frequente, ma verrà il momento in cui forse avrai bisogno di cambiare la tua fune di avviamento a strappo. Puoi, Certo, farlo fare professionalmente, ma il compito è abbastanza semplice, e quando fai da te, risparmierai un bel po' di soldi.

Per fare questo, devi prima scollegare il cavo della candela. Questo è per ragioni di sicurezza. Il prossimo passo è disinnestare il cavo dell'acceleratore e rimuovere l'involucro per accedere allo starter. La maniglia della fune è solitamente tenuta in posizione da un nodo, quindi sciogli questo nodo e rimuovi la maniglia. Slacciare la fune all'altra estremità dal motorino di avviamento. Se necessario, usa una pinza o un taglierino di qualche tipo.

Prendi la nuova corda e fai un nodo a un'estremità. Stringere la puleggia in senso antiorario e tenerla saldamente in posizione. Infilare l'estremità non annodata della fune attraverso il foro della puleggia e il foro dell'alloggiamento e tirarla tesa.

È quindi possibile rilasciare lentamente la puleggia permettendo alla fune di avvolgersi attorno alla puleggia. Riattaccare la maniglia all'estremità della fune e ricollegare il cavo della candela. Così semplice, e il tuo rotavator è pronto per essere riavviato.

Rotavator non funziona correttamente?

Alcuni dei problemi che potresti riscontrare per il tuo rotavator sono:

• La macchina non si avvia.
• Si interrompe dopo l'avvio.
• Non andrà su di giri.
• Fa molto fumo nero.

Questi sono fattori comuni che colpiscono un rotavator e di solito sono collegati alla mancanza o alla scarsa manutenzione. Hai investito bei soldi in una fresatrice, quindi vale la pena prendersi cura del proprio investimento. Quindi sempre:

• Assicurati di avere carburante di buona qualità o miscelato correttamente.
• Il filtro dell'aria deve essere sempre pulito e sbloccato.
• Il carburatore deve essere pulito e sbloccato.
• Le candele non durano per sempre e devono essere sostituite regolarmente.
• Le linee del carburante devono essere controllate frequentemente per assicurarsi che non siano parzialmente o completamente bloccate.

Dopo aver seguito regolarmente queste indicazioni di manutenzione, scoprirai che il tuo rotavator funzionerà più liberamente e sarà meno soggetto a guasti.

Lame Rotavator

Una corretta manutenzione delle lame della motozappa è essenziale se si desidera ottenere le migliori prestazioni dalla propria motozappa da giardino. Se hai una macchina nuova, allora le lame saranno in perfette condizioni e incontaminate. Però, con una macchina di seconda mano, potresti avere lame incrinate o addirittura rotte.

In entrambe le situazioni, è necessario controllare sempre le lame per assicurarsi che siano in buone condizioni di lavoro.

Se si scopre che una o più lame sono incrinate o danneggiate dopo aver utilizzato la motozappa, è necessario sostituirlo o loro immediatamente.

Prima di utilizzare qualsiasi coltivatore, è necessario controllare sempre le lame della fresatrice per assicurarsi che siano correttamente fissate alla macchina. Controllare ogni vite per assicurarsi che sia completamente serrata.

Non è raro che le lame delle zappe rotanti inizino ad arrugginirsi. Questo alla fine può indebolirli. Quindi tratta la ruggine, ma se il problema persiste o peggiora, poi cambia le lame.

Dopo ogni utilizzo con il rotavator, pulire sempre le lame. Questo può essere fatto facilmente usando una spazzola metallica e un tubo di alimentazione. Prenditi cura delle lame della tua motozappa, e dureranno a lungo, fornendoti un eccellente servizio di giardinaggio continuo.

Conservazione di un rotavator

Quando si tratta della manutenzione della tua fresatrice, conservarlo correttamente è un aspetto importante. È improbabile che utilizzerai la motozappa durante i mesi invernali, in modo che rimanga inattivo per almeno un paio di mesi.

Se non lo conservi correttamente, potresti riscontrare che non si avvia o non funziona correttamente la prossima volta che lo estrai per lavoro. Quindi conserva correttamente il tuo rotavator.

Il primo passo è pulirlo accuratamente. Puoi farlo con un tubo ad alta potenza e solo acqua per rimuovere fango o sporco. Quindi prendere un panno e asciugare accuratamente l'unità.

Prossimo, non vuoi riporre la tua motozappa con del carburante. Il carburante potrebbe contaminarsi. Quindi scaricare il carburante dal serbatoio. Quindi, scaricare il carburante dalle tubazioni del carburante e dal carburatore.

Il modo migliore per farlo è avviare effettivamente la motozappa e lasciarla funzionare finché non si ferma da sola a causa della mancanza di carburante.

Finalmente, rimuovere la candela e applicare un antiruggine alla camera di combustione. Il rotavator è ora pronto per essere riposto. Coprilo con una vecchia coperta e lascialo ibernare pacificamente. La prossima volta che lo tirerai fuori per il servizio, sarà pronto per andare in perfetto ordine.