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L'olio per tosaerba puzza di gas:cosa fare?

Falciare il prato può essere un compito noioso, ma peggiora ulteriormente quando inizi a preoccuparti dell'odore di gas proveniente dalla tua macchina. Fortunatamente, non è la prima volta che sentiamo parlare di questo problema e, in questo post, abbiamo studiato la causa dell'odore di gas del tuo tosaerba e i modi per fermarlo.

Se l'olio del tosaerba inizia a puzzare di benzina, è molto probabile che il carburatore sia sporco; il gas passerà oltre e traboccherà dal carburatore. Ciò farà quindi finire la benzina nel cilindro dell'olio. L'olio del tosaerba inizierà ora a puzzare di benzina e dovrai pulire il carburatore e cambiare completamente l'olio.

Sappiamo che capire perché il tosaerba puzza di benzina può essere un po' complicato. Questo è il motivo per cui in questo post condividiamo con te i modi in cui puoi evitare che ciò accada. Continua a leggere perché condivideremo con te anche altri motivi per cui il tuo tosaerba inizia a puzzare di gas e altri suggerimenti per la risoluzione dei problemi per aiutarti a risolverli.

Perché l'olio del mio tosaerba puzza di benzina?

I tosaerba sono importanti, soprattutto se stai cercando di mantenere i tuoi prati e i tuoi cortili sempre ben tenuti. Tuttavia, oltre al lavoro che devono svolgere i tosaerba, è anche importante controllarli di tanto in tanto. Di tanto in tanto, potresti avvertire odori diversi provenienti dalla tua macchina e potresti preoccuparti.

L'odore di gas proveniente dall'olio del tosaerba non è raro. In effetti, questo problema tende a verificarsi spesso per molti proprietari di case a causa di alcuni problemi che causano la miscelazione del gas con il petrolio. Ci sono una serie di ragioni per cui questo tende ad accadere, ma principalmente è causato da un carburatore sporco.

Un carburatore sporco avrà spesso problemi con lo spillo e la sede. Spesso perde e il gas filtra oltre l'ago e trabocca dal carburatore. Durante questo tempo, il gas finisce nel cilindro dell'olio, e oltrepassa le fasce elastiche, che poi finiscono nel carter.

I depositi che si sono accumulati sullo spillo e sulla sede del carburatore sono uno dei motivi per cui non sigilla correttamente. Anche la benzina si muove attraverso la macchina e spinge sull'ago, quindi senza una buona tenuta, consente al carburante di oltrepassarlo.

Cosa devo fare se l'olio del tosaerba puzza di benzina?

Quando l'olio del tuo tosaerba inizia a puzzare di gas, ci sono due cose importanti che devi fare per risolvere il problema. Innanzitutto, è importante pulire il carburatore. In secondo luogo, l'olio del tosaerba dovrebbe essere cambiato per eliminare l'odore.

I carburatori sporchi sono spesso la causa principale di molti problemi con il tosaerba. Dovrai smontarlo e pulirlo completamente in modo che il carburante non trabocchi. Utilizza un detergente per carboidrati per ridurre al minimo l'accumulo di carbonio nel carburatore e lo manterrà perfettamente funzionante.

Oltre a pulire il carburatore, l'olio del motore del tosaerba dovrebbe essere cambiato. Riscaldare brevemente il motore del tosaerba prima di rimuovere l'olio e sostituirlo. L'olio sintetico funziona meglio con molte macchine tosaerba. È meglio controllare il manuale del produttore per vedere se ci sono preferenze specifiche sull'olio motore che il tuo tosaerba deve utilizzare.

Ci sono altri motivi per cui il mio tosaerba puzza di benzina?

Oltre a un carburatore sporco e alla necessità di cambiare l'olio motore, ci sono altri motivi per cui il tuo tosaerba inizia a puzzare di benzina. Tieni presente che gli odori di gas fuoriescono anche da valvole e guarnizioni incrinate, e qui ci sono alcuni dei punti che potresti voler controllare sul tuo tosaerba.

Se ritieni di aver controllato tutte queste aree e il tuo tosaerba puzza ancora di gas, non esitare a chiamare un professionista e fai controllare tutto. Potrebbero esserci alcuni problemi di fondo che non potresti vedere e sarà molto più sicuro risolverli immediatamente.

Guarnizioni tappo serbatoio

I tappi del serbatoio sono normalmente ventilati, quindi è abbastanza normale sentire l'odore di tracce di gas quando si lavora intorno alla macchina. Tuttavia, se hai lasciato il tosaerba all'interno del garage e l'odore di gas è piuttosto forte, potrebbe esserci un problema. Controlla il tappo del serbatoio del tuo tosaerba e la guarnizione all'interno e controlla se ci sono crepe.

Se la guarnizione del tappo è secca e fragile, potresti prendere in considerazione la possibilità di sostituirla. Non dovrebbe essere spiegazzato, strappato o sembrare che si sia rimpicciolito.

Tubazioni del carburante che perdono

Controllare le tubazioni del carburante per perdite e accumulo di residui. Nel corso del tempo, i morsetti potrebbero accumularsi dei residui che potrebbero causare perdite di carburante a causa del flusso debole. Se questo è il caso, potrebbe essere necessario cambiare i morsetti e le tubazioni del carburante per consentire al gas di muoversi meglio.

Controllare l'alloggiamento del filtro del carburante

A volte, l'alloggiamento del filtro del carburante del tosaerba potrebbe essersi rotto senza che tu te ne accorgessi. Se perde, assicurati che la pompa del carburante non sia incrinata e che il filtro del carburante sia sostituito con uno nuovo.

Accumulo di residui sul carburatore

Controlla il fondo del tuo carburatore (o la vaschetta del carburatore) e se trovi dei residui accumulati su di esso, questo è un segno che devi sostituire la guarnizione. Il manuale del tosaerba dovrebbe essere in grado di dirti quale guarnizione o-ring dovresti ottenere che funzioni meglio con il tuo tosaerba.

Serbatoio del carburante rotto

Se il serbatoio del carburante del tuo tosaerba ha subito un impatto più di una volta, è molto probabile che si sia rotto e che il carburante stia fuoriuscendo. Controlla il serbatoio del carburante se presenta danni e perdite e assicurati di sostituirlo se riscontri problemi. Ti costerà anche meno dover sostituire il gas più spesso di quanto dovresti.

Utilizzo di carburante scadente

Alcune persone hanno la tendenza a conservare il gas in garage e ad usarlo sulle proprie macchine. Tuttavia, il gas ha una durata di conservazione di circa 30 giorni prima che vada a male. La benzina tende ad avere un odore più forte poiché viene conservata più a lungo, quindi questo potrebbe essere l'odore che senti.

Se hai intenzione di tenere il gas in garage per più di 30 giorni, assicurati di aggiungere un additivo stabilizzante per carburante prima di conservarli. Questi stabilizzatori consentono al carburante di rimanere fresco più a lungo e funziona bene se hai intenzione di tenere la benzina in garage per l'inverno o solo come riserva di emergenza.

Il gas può far fumare il mio tosaerba?

Se il tuo tosaerba emette improvvisamente fumo, è meglio spegnerlo immediatamente e lasciare raffreddare la macchina. Verifica la presenza di problemi in seguito e qui ci sono alcune delle cose che potrebbero causare il fumo.

Il tuo tosaerba dovrebbe utilizzare il gas corretto per mantenerlo in funzione. I tosaerba utilizzano benzina senza piombo con almeno un numero di ottano 87 e un contenuto di etanolo pari o inferiore al 10%. Molto probabilmente troverai questo gas nella tua normale stazione di servizio.

L'uso del gas sbagliato per il tuo tosaerba può far surriscaldare il motore, facendolo fumare. La maggior parte dei tosaerba utilizza benzina senza piombo, ma assicurati sempre di controllare il manuale del produttore per vedere qual è il miglior gas necessario per la tua macchina.

Un tosaerba fumante può anche essere un segno che i filtri sono intasati o che l'olio del motore è basso. Assicurati di controllare anche questi problemi, perché potrebbe rappresentare un problema pericoloso a lungo termine.

Consigli finali

Mantenere i tuoi tosaerba ben mantenuti è il modo migliore per evitare che l'olio puzzi di gas. Assicurati di far controllare sempre i carburatori e di cambiare l'olio quando necessario. Le macchine funzioneranno meglio e più a lungo se le mantieni nella loro forma migliore e ridurrai sicuramente qualsiasi altro costo che potresti dover sostenere se devi ripararle.

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