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Agricoltura moderna
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Grandi gemme dal South Dakota!
Per adesso, questa coppia di Big Buds vive a nord-ovest di Sioux Falls. Tornano a casa dai nuovi proprietari il 21 giugno, 2021!
Guarda i dettagli su queste gemme!
I grandi trattori sono fantastici di per sé.
Un grande germoglio, anche se? È più bello della maggior parte.
Un paio di loro? ECCEZIONALE.
Questi grandi trattori agricoli sono stati costruiti per uno scopo, e un solo scopo. Per essere lavorato a morte!
E mentre scriviamo, Non credo che nessuno sia mai stato in grado di ucciderne uno lavorando troppo duramente, o. Alcuni sono stati distrutti da un incendio, e uno è stato investito da un treno, ma questo è tutto. (Se qualcuno sa di più su quello che è stato investito dal treno, gridami – voglio sentire la storia!)
Nei primi anni '60, un tizio di nome Willie Hensler possedeva una concessionaria Wagner di grande successo a Havre, Montana (pronunciato "hay-ver" tra l'altro). Vendevano e riparavano molti dei grandi trattori gialli che coltivavano i grandi spazi aperti. La vita era fantastica!
Poi Wagner ha firmato un accordo con Deere il 31 dicembre, 1968, e questo è cambiato Tutto quanto .
quel contratto, sebbene fosse solo per 100 trattori, ha effettivamente ucciso gli affari di Wagner. La stampa fine del contratto affermava che non potevano costruire i loro due modelli più popolari, la WA-14 e la WA-17 – né potevano lanciare nulla di nuovo – fino a cinque anni dopo aver finito di costruire quelle verdi per Deere.
Al tempo, Wagner stava lottando, e hanno fatto quello che dovevano fare per tenere le luci accese. Alla fine, anche se, quell'accordo con Deere li ha fatti fallire. I Wagner marchiati Deere non vendettero bene nell'Heartland, e il contratto non è stato rinnovato.
A sua volta, che ha anche frenato la concessionaria di Hensler. Nessun nuovo trattore =nessuna nuova vendita. Ad un tratto, Willie doveva capire cosa fare. Senza ricavi di vendita, non sarebbero in giro per molto tempo. Fare affidamento sui dollari di servizio non era una buona strategia, o.
Hensler non aveva intenzione di arrendersi, anche se; un aspetto del loro servizio includeva il repowering dei Wagner nell'area, e questo ha avuto molto successo. Grazie a "Big Bud" Nelson, il responsabile del servizio di concessionaria, sarebbero diventati noti come i migliori se il trattore di un agricoltore non avesse abbastanza grinta per il campo.
Dopo un po' di strategia nel 1969, Willie Hensler e Bud Nelson fondarono la Northern Manufacturing Company. L'obiettivo. il gol? Costruisci il Wagner definitivo. Ricaricali, sovraccaricarli diamine, e venderli agli agricoltori del Montana.
Il primo modello che hanno costruito è stato il Big Bud HN-250. Un "super-Wagner" se vuoi. Aveva molte parti di Wagner, ma il propulsore era un grande 855 Cummins con una trasmissione Fuller a 12 velocità... con una potenza di 250 CV. e inclinare la bilancia a 34, 000 sterline.
Questo era un trattore serio!
Non male per due ragazzi e un saldatore, eh?
Nota a margine:la mia buona amica Sherry Schaefer, editore di Heritage Iron rivista, avuto l'opportunità di sedersi e parlare con Bud Nelson nel 2008. Quanto sarebbe stato bello essere una mosca sul muro per quella conversazione? C'è un'ottima storia nel numero 66 di Heritage Iron sulla Northern Manufacturing Co. e l'HN-250, dove riassume alcune delle storie della sua chiacchierata con Nelson. Per sei dollari, vale la pena raccogliere il numero arretrato mentre ce l'hanno ancora!
Non ci volle molto perché si sapesse che c'era un nuovo attore nel grande mercato dei trattori, o. Per i prossimi anni, La Northern Manufacturing produceva una dozzina di trattori all'anno. I Big Buds erano sovradimensionati quasi da cartone animato, facile da lavorare, e usava parti standard che non erano difficili da ottenere. Gli agricoltori avevano capito che Willie &Bud avevano in mente qualcosa; non c'è da stupirsi che non abbiano mai avuto problemi a venderli! Nei primi anni '70, hanno iniziato ad espandersi sul trattore originale, alla fine producendo altre tre varianti dell'HN-250.
Forse la migliore innovazione che l'azienda abbia mai avuto è stata la cabina ribaltabile. In sostanza, mettendo la cabina su grandi cardini, un agricoltore potrebbe inclinare la cabina per non intralciare il motore o la trasmissione. Potrebbe non sembrare molto, ma con trattori giganteschi, tutto ciò che puoi fare per rendere più facile la manutenzione delle cose è un grande vantaggio. I modelli successivi avrebbero messo quelle cabine flip-top sull'idraulica, rendendolo ancora più facile!
Verso la metà degli anni '70, la società stava andando abbastanza bene, ma Willie Hensler e Bud Nelson stavano invecchiando e volevano rallentare un po'. Fortunatamente per loro, Ron Harmon, un imprenditore di successo della zona era lì per acquistare l'azienda nel 1977. Ha continuato il lavoro che avevano iniziato e l'ha ampliato un po'. Sapeva che c'erano più acquirenti là fuori, e nei prossimi anni, ha venduto Big Buds a clienti di tutto il mondo! Sotto la guida di Harmon, Big Bud ha continuato a crescere, aggiungendo oltre 20 nuovi modelli (compresi quei due che andranno all'asta questo lunedì prossimo)!
Il 1978 è stato un anno eccezionale per l'azienda. Quello fu l'anno in cui i fratelli Rossi, grandi coltivatori di cotone di Bakersfield, California, chiamò Ron e gli disse che avevano bisogno di un trattore. Il risultato? Il 16V-747... il trattore agricolo più grande del pianeta. È lungo 27 piedi, 20 piedi di larghezza, e alto 14 piedi, e punta la bilancia ben oltre i 100, 000 sterline! È davvero un mostro! I fratelli Rossi si portarono a casa il trattore da 760 cavalli e lo usarono per circa 11 anni per lo strappo profondo a Bakersfield. Alla fine è tornato a casa nel Montana per vivere in una grande fattoria di proprietà dei fratelli Williams, dove si guadagna ancora oggi!
Eccola... la più grande, il trattore agricolo più cattivo mai costruito. (la sua è una vecchia foto. L'anno scorso, ha ricevuto nuove scarpe da Titan Tire.
L'azienda è rimasta fedele al piano originale, pure. Hanno continuato a distribuire trattori massicciamente sovradimensionati su cui era facile lavorare fino al 1991. Non è stata sempre una strada facile; gli ultimi 8-10 anni di esistenza di Big Bud sono stati afflitti da problemi finanziari causati da alcuni problemi di trasmissione risalenti alla fine degli anni '70. La parte della caduta è una storia per un altro giorno, anche se.
Il più piccolo dei due Big Buds – il 400/30, è alimentato da un Detroit a due tempi da 400 cavalli. Tappi per le orecchie e Advil venduti separatamente.
Questi due Big Buds – un 400/30 e un 525/50 - vivono in una loro grande fattoria a Miller, Dakota del Sud (circa tre ore a nord-ovest di Sioux Falls). Per molti anni, entrambi questi grandi ragazzi erano i principali cavalli di battaglia per l'operazione di coltivazione dei filari di Darrell Wangsness.
Ecco il Bud più grande:il 525/50. . .1, 150 cubetti di bontà alimentata da Cummins sotto il cofano, facendo circa 525 cavalli! è una bestia, te lo dico io!
Darrell è morto nel febbraio di quest'anno, quindi alcuni dettagli su questi trattori non sono molto chiari. Ho chiamato Clay Keck (Dacotah Diamond Auctions), il banditore che ha gestito l'asta immobiliare per la famiglia Wangsness questa mattina, anche se, e abbiamo messo insieme alcuni dettagli su ogni trattore.
Entrambi i trattori sono stati completamente revisionati (meccanicamente) circa 15 anni fa, ma sono seduti da circa quattro anni. Detto ciò, hanno solo circa 2, 300 ore su di loro da allora, quindi non sono stati usati molto dopo le revisioni. Entrambi si sono accesi e hanno corso/guidato senza problemi. Ancora, sarebbe una buona idea passare attraverso le cinture, tubi flessibili, e qualsiasi altra cosa fatta di gomma per assicurarsi che non debba essere sostituita.
Clay mi ha detto che Darrell aveva più di 60 dollari, 000 nella ricostruzione del 1150 Cummins nel 525/50! (Non è sorprendente... non è economico revisionare i KTA1150! Le due maggiori lamentele su quei grandi motori Cummins è che hanno sete e sono costosi su cui lavorare!)
Il 525/50 è il trattore più pulito dei due, ma direi che entrambi hanno resistito negli ultimi 40 e più anni meglio di molti altri trattori di cui ho scritto!
Tra il 1969 e il 1991, un totale di 516 Big Buds hanno lasciato la fabbrica di Havre, Montana. E, ad eccezione di alcuni che sono stati distrutti negli incendi e quello che è stato investito da un treno, la maggior parte di loro lavora ancora oggi! Sono praticamente indistruttibili. Questo è ciò che accade quando costruisci un trattore con una lamiera d'acciaio da 1 pollice. Non puoi quasi ucciderli. Se il motore muore, ci metti dei soldi e lo riprendi, e la vita continua!
Ancora, non cambiano spesso di mano, e non ce ne sono molti in giro. Il 525 era il più popolare del gruppo, ma ne hanno fatti ancora solo 150! L'ultimo che ha attraversato il blocco dell'asta è stato un trattore dell'Ohio, e quello venduto per $ 78, 100 nel febbraio 2020. Non era così pulito, ma aveva record di servizio migliori. Immagino che questo in South Dakota sarà probabilmente ragionevolmente vicino a quel prezzo. La mia ipotesi è che andrà a un offerente su Internet nel Nord Dakota, Montana, o Idaho (o forse Canada, se il confine si apre presto).
Per quanto riguarda il 400/30... la tua ipotesi è buona quanto la mia. Ho fatto qualche ricerca prima e non credo di aver mai visto record di un 400/30 che passava di mano in un'asta - non negli ultimi 10 o 15 anni, comunque! Non voglio nemmeno azzardare un'ipotesi su cosa venderà!
Onestamente, questi trattori hanno un mercato alquanto limitato. Per usare correttamente uno di questi grandi ragazzi, devi davvero avere grandi acri e usare grandi attrezzature per la lavorazione del terreno. Ecco perché molti di questi trattori finiscono per tornare a casa nel grande largo quando passano di mano. Ancora, mentre il pool di offerenti è un po' più piccolo, questo non significa che non combatteranno per loro!
Sarà divertente vedere questi Big Buds vendere lunedì!
Ciao! sono Ryan, e io amo i trattori. Non importa se è un pezzo da esposizione, uno strano, o visto la sua parte di vita ... se è unico ed è elencato da uno dei nostri partner banditore su Zoom trattore , ve lo mostro un po'! Questa attrezzatura è all'asta ORA, quindi puoi fare un'offerta! penso che siano fantastici, e spero che lo farai, pure. Questo è un ferro interessante!
