Prototipo di mietitrebbia birotore venduta a 22 dollari, 000

Il capitolo finale del mietitore di sogni di Mark Underwood deve ancora essere scritto.

Dopo aver fatto offerte tra tre potenziali acquirenti, il prototipo originale di mietitrebbia Bi-Rotor è stato venduto per $ 22, 000 all'asta immobiliare di Underwood tenutasi vicino a Burr Oak, Kansas, il 29 ottobre.

L'XBR-2 - un prototipo di mietitrebbia costruito da zero con il sistema di trebbiatura bi-rotore nato da un'idea di Underwood, è stata acquisita da Peridot, Inc., un Hoagland, Indiana, azienda manifatturiera.

David Hockemeyer, presidente di Peridot, dice che è possibile che l'XBR-2 possa vivere per vedere un altro giorno.

“Vogliamo aiutare l'agricoltore americano a dedicarsi all'agricoltura in modo forse un po' più efficiente. Comprendiamo che gli agricoltori medio-piccoli devono soddisfare i propri profitti, e cercheremo di aiutarli, " lui dice.

“Stiamo progettando di continuare ciò che è stato iniziato qui, " Aggiunge. "Il gruppo originale Bi-rotor ha fatto tutto il duro lavoro."

Underwood e suo cugino, Ralph Lagergren, sviluppato, costruito da zero, e ha testato sul campo il prototipo di mietitrebbia XBR-2 Bi-Rotor a metà degli anni '90 prima di vendere molti dei brevetti della macchina a John Deere. Underwood è morto di cancro nel 2017. La sua proprietà ha venduto all'asta l'XBR-2, e Whitey, una mietitrebbia Case 1480 con il meccanismo Bi-Rotor all'interno. Quella macchina è stata venduta per $ 8, 000.

Underwood era adolescente quando ha immaginato per la prima volta un sistema di trebbiatura che utilizzava due controbattitori rotanti. Il concavo esterno si muoveva più lentamente dell'unità interna, che si è rivelato molto più efficiente e più delicato sui raccolti rispetto ai sistemi di trebbiatura convenzionali. Underwood e Lagergren fondarono la società Agri-Technology, che ha costruito l'XBR-2 e alla fine ha venduto 17 brevetti a John Deere nel 1995.

I piani di Peridot

Peridot è una “…officina meccanica, stampante 3d, prototipo, e sviluppo del prodotto”, dice Hockemeyer. Tra le sue imprese, Peridot produce piastre di semina per piantatrici Kinze e John Deere che consentono di piantare piccoli grani e colture di copertura.

“Ho portato con me un paio di ingegneri, e ci divertiremo solo con una passione che condividiamo tutti, e questa è l'agricoltura. Abbiamo già un'attività che può fare qualsiasi cosa, quindi siamo bravi a fare le cose, " lui dice. "Ora, facciamo il nostro prodotto, mettere il nostro nome e il nostro timbro su di esso, e vai da lì».

Il piano di Hockemeyer è di trasportare l'XBR-2 in Indiana, smontalo per comprendere appieno il sistema Bi-Rotor e le varie altre innovazioni presenti nell'XBR-2, quindi utilizzare la tecnologia moderna come la stampa 3D e la progettazione assistita da computer 3D per imparare come migliorare il Bi-Rotor.

Si aspetta che una nuova prospettiva possa dare nuova vita al Bi-Rotor originale, con la possibilità di rilasciare una versione al pubblico.

“Il nostro lavoro è prendere questo come base, magari miglioralo un po', e proteggilo ancora, e vieni da una prospettiva leggermente diversa, un pezzo di equipaggiamento che sarà molto utile - tutto l'anno, " lui dice.

Il tempo dirà quando, o anche se, un nuovo Bi-Rotor è pronto per il mercato. Hockemeyer dice che ci vorranno dai tre ai cinque anni. “Quando usciremo di nuovo con questa cosa, sarà quasi pronto. Ma ci vorrà del tempo per farlo bene, proprio come ha fatto la prima squadra, " lui dice.

Da parte sua, Lagergren (nella foto a destra con Hockemeyer) è entusiasta che il Bi-Rotor possa essere commercializzato. “Spero che accada, " lui dice. “Non potrei essere più contento. Cosa potrebbe esserci di meglio che se questi ragazzi lo portassero davvero sul mercato. Potrebbe essere piuttosto interessante".