I carri foraggi autocaricanti guadagnano terreno

L'autore è un socio amministratore di Elite Ag LLC, Leesburg, Ga. È anche attivo nella fattoria di famiglia a Rutledge.

Nel mondo frenetico dell'agricoltura, può essere una vera sfida stare al passo con la tecnologia attuale e tutte le attrezzature nuove e migliorate sul mercato. In materia di ferro nuovo, è importante chiedersi:"Questo nuovo pezzo di attrezzatura gioverà davvero alla mia operazione?" o forse, ancora più importante, "Può rendermi più efficiente e risparmiare tempo senza sacrificare la qualità del prodotto che viene prodotto?"

Un prodotto relativamente "nuovo" che sta appena iniziando a guadagnare un po' di trazione in alcune aree degli Stati Uniti è il carro foraggio autocaricante. Alcuni produttori producono queste macchine da oltre 50 anni e sono state comunemente utilizzate in altri paesi. In Canada, i carri foraggi autocaricanti sono abitualmente visti intorno alla maggior parte delle loro aree lattiero-casearie predominanti. Per me è sempre stato curioso sapere perché queste macchine non fossero più popolari negli Stati Uniti negli anni precedenti.

Adatto a piccole operazioni

Penso che possa avere un po' a che fare con la nostra mentalità americana che si occupa di potenza e macchine più grandi che coprono più acri in meno tempo. Tutti amiamo, me compreso, la potenza pura, specialmente quando si tratta di trince! Nel mondo odierno caratterizzato da margini più ridotti e costi dei macchinari più elevati, credo davvero che questi carri possano avere un posto nel deposito delle attrezzature di molti caseifici.

Ci sono molti caseifici e mietitrici personalizzate che lottano con i tagli d'erba successivi ogni anno. Per il proprietario, il basso tonnellaggio prodotto sta probabilmente costando un po' di più
il suo costo medio per tonnellata per quell'anno. Allo stesso modo, il cutter personalizzato non produce le tonnellate all'ora di cui ha bisogno per realizzare un profitto. Entrambi sono bloccati, poiché il caseificio ha bisogno del campo raccolto per sostenere le forniture di foraggio e mantenere un programma di taglio; il mietitore deve tritare questi campi per impedire ai suoi clienti di fare acquisti altrove fino a quando non arriva la stagione del mais quando sono possibili maggiori margini di profitto.

In termini di costo per acro o per tonnellata di erba, erba medica o cereali, il carro autocaricante può offrire alcuni vantaggi, soprattutto per le operazioni più piccole. Questi carri autocaricanti hanno fatto molta strada e alcuni produttori affermano di poter rivaleggiare con la produzione di piccole mietitrebbie semoventi.

Ci sono solo un paio di produttori che attualmente immagazzinano e commercializzano carri autocaricanti negli Stati Uniti. Le unità variano in termini di prezzo, opzioni e capacità. La maggior parte dei carri più grandi offre un sistema di affilatura coltelli a bordo con bilancia e sono compatibili ISOBUS con i tuoi nuovi modelli di trattori. I prezzi possono variare da $ 50.000 a $ 200.000, quindi c'è una nuova unità nella fascia di prezzo di quasi tutti con requisiti di potenza che vanno da 50 a oltre 300.

Ridotto fabbisogno di manodopera

Le capacità di carico vanno da 800 a quasi 4.000 piedi cubi e la maggior parte dispone di carri per la marcia su strada ad alta velocità. La semplicità del loro design li rende facili da mantenere per gli operatori meno esperti e fornire mangimi di alta qualità. Una persona, un trattore e un carro possono svolgere il lavoro di una trincia e fino a quattro camion. La manodopera può essere ridotta del 50 percento, per non parlare della raccolta tempestiva e, quindi, di una maggiore qualità del raccolto.

Ci sono alcuni operatori doganali che possiedono questi carri per capitalizzare la loro efficienza durante alcuni tagli a basso rendimento ogni anno. I carri possono essere facilmente adattati all'attuale tendenza di una maggiore lunghezza del taglio. Hanno un semplice design del pickup e del rotore e sono dotati di una catena del pavimento, che consente al carro di fungere anche da carro per il trasporto di insilati durante la stagione del mais. La qualità e la quantità di trinciatura rivaleggiano con la maggior parte delle trince e le tonnellate all'ora saranno impressionanti, ma penso soprattutto che metteranno a dura prova il tuo portafoglio.

Quest'inverno, mentre sei nevicato e navighi sul web, prenditi del tempo per dare un'occhiata a questi vagoni; cerca di mantenere una mente aperta e una matita appuntita. Penso che potresti essere sorpreso. Sicuramente non sono per tutti, ma per alcuni potrebbero fornire un'alternativa ragionevole ed economica per la raccolta del foraggio.

Questo articolo è apparso nel numero di febbraio 2017 di Hay &Forage Grower a pagina 32.

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