NON APRIRE MAI QUANDO CALDO SOTTO PRESSIONE. Questo è lavviso non punteggiato che hai visto sul tappo a pressione del sistema di raffreddamento di un motore. Indipendentemente dallapplicazione, tutti i sistemi di raffreddamento sono stati pressurizzati dalla fine della seconda guerra mondiale. Senza impantanarsi in fisica, il liquido in un sistema di raffreddamento viene aumentato in pressione per espansione tramite riscaldamento (pressione di vapore) e tramite resistenza nel flusso attravers