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Gli indicatori di livello del carburante sono importanti nelle attrezzature John Deere perché aiutano a evitare arresti imprevisti. Il fatto che i tuoi macchinari si fermino nel bel mezzo del tuo lavoro a causa del carburante scarso può essere frustrante, quindi devi dire quanto carburante ti rimane in un dato momento. Per capire perché questi indicatori possono rompersi e cosa fare, abbiamo studiato a fondo il problema. Ecco i nostri risultati.
I motivi comuni per cui il tuo indicatore del carburante John Deere non funziona sono un f Unità di invio difettosa, a b fusibile basso o c cablaggio corroso. Per correggere l'indicatore del carburante, puoi procedere come segue:
L'uso dell'attrezzatura da giardino con poco carburante può causare danni a lungo termine. Continua a leggere per ottenere informazioni dettagliate sul motivo per cui il tuo indicatore del carburante John Deere non funziona correttamente e su come risolverlo.
Ci sono diversi possibili motivi per cui l'indicatore del carburante John Deere non funziona. Ecco i più comuni.
Un'unità di invio del carburante è un dispositivo galleggiante che misura la quantità di carburante nel serbatoio di un trattore e invia queste informazioni all'indicatore del carburante. In genere si trova vicino al serbatoio inferiore, dove può misurare con precisione il livello del carburante. Alcuni trattori più recenti hanno unità di invio del carburante integrate nella pompa del carburante, semplificando l'installazione e riducendo il rischio di perdite.
Le unità di invio del carburante sono generalmente costituite da un galleggiante collegato a un resistore variabile. Quando cambia il livello del carburante nel serbatoio, cambia anche la posizione del galleggiante. Questo, a sua volta, cambia la resistenza del resistore variabile, che cambia la corrente che scorre attraverso il manometro. L'indicatore utilizza quindi queste informazioni per visualizzare il livello di carburante appropriato sul cruscotto.
Un'unità di invio difettosa altererebbe il segnale inviato dal galleggiante e dal resistore variabile, causando così il malfunzionamento dell'indicatore del carburante John Deere.
Ogni componente elettrico del trattore ha un fusibile, compreso l'indicatore del livello del carburante. Quando un fusibile si brucia nel tuo trattore, può essere un grave inconveniente. Un fusibile bruciato può causare un indicatore del carburante difettoso nel trattore. Ciò può anche causare malfunzionamenti in altri indicatori.
Se noti che l'indicatore del carburante nel tuo John Deere non funziona correttamente, potrebbe essere a causa di fili corrosi. Collegamenti allentati possono derivare da fili corrosi che possono danneggiare l'indicatore del livello del carburante.
Se un trattore è esposto a danni causati dall'acqua, è importante controllare il filo nell'indicatore del carburante. Se sospetti che il tuo cablaggio sia corroso, è importante farlo controllare da un professionista.
Se l'indicatore del livello del carburante John Deere non funziona e hai verificato i problemi di cui sopra, ecco cosa dovresti fare per risolvere il problema:
Un multimetro a manometro è uno strumento importante per rilevare guasti elettrici in un indicatore del carburante. Misurare la tensione attraverso l'indicatore può aiutare a determinare se c'è un problema con l'indicatore del carburante stesso o con il cablaggio.
Inoltre, il multimetro può aiutare a individuare eventuali cortocircuiti o altri problemi elettrici monitorando la corrente che scorre attraverso il misuratore.
Se l'indicatore del carburante del tuo trattore è guasto a causa di un fusibile bruciato, dovrai sostituirlo. Potrebbe anche essere necessario trovare l'origine del problema che ne ha provocato l'esplosione.
Sostituire il fusibile è una soluzione economica e facile che puoi fare da solo. Basta individuare la scatola dei fusibili, rimuovere il vecchio fusibile e inserirne uno nuovo. Se non sei sicuro di quale fusibile sostituire, consulta il manuale del proprietario del trattore John Deere. Una volta inserito il nuovo fusibile, l'indicatore del carburante dovrebbe riprendere a funzionare.
Se il cablaggio dell'indicatore del carburante John Deere è corroso, è possibile ripararlo scollegando prima la batteria per evitare potenziali scosse. Successivamente, rimuovi il rivestimento attorno all'indicatore del livello del carburante.
Una volta che hai accesso al cablaggio, controlla eventuali segni di corrosione. Utilizzare una spazzola metallica per pulirlo in caso di lieve corrosione. Se i fili sono gravemente corrosi, potrebbe essere necessario sostituirli.
Dopo aver pulito o sostituito i cavi, rimontare la pannellatura e ricollegare la batteria. Infine, prova l'indicatore del carburante avviando il motore e osservando l'ago che si muove mentre guidi. Se non si muove, potrebbe esserci un altro problema con l'indicatore del livello del carburante che richiederà un'ulteriore diagnosi.
Esistono due tipi principali di indicatori del carburante per i trattori John Deere:meccanici ed elettronici.
Gli indicatori meccanici del carburante hanno un galleggiante che poggia sopra il carburante. Il galleggiante si muove su e giù mentre il livello del carburante sale e scende. Questo movimento viene trasferito a un ago sull'indicatore, che indica il livello del carburante. È anche noto come misuratore a lettura diretta.
Gli indicatori elettronici del carburante utilizzano sensori per misurare il livello del carburante nel serbatoio. Le informazioni vengono quindi visualizzate su una lettura digitale. Questi indicatori del carburante sono più precisi di quelli meccanici perché non sono influenzati dalle variazioni di temperatura o dallo sbattimento del carburante. È anche più efficiente poiché un indicatore elettronico del carburante può essere utilizzato per più serbatoi.
Una falsa spia del carburante basso sul cruscotto indica che l'indicatore non funziona correttamente. Se l'ago si sposta troppo frequentemente o l'indicatore mostra costantemente "F" o "E", è il momento di portare il tuo John Deere da un meccanico per la diagnosi e la riparazione.
Se ti stai chiedendo se puoi guidare con un indicatore del carburante difettoso, la risposta è sì. Tuttavia, non è consigliabile farlo. Un indicatore del carburante difettoso può portare a letture imprecise. Potresti essere indotto in errore a riempire troppo o troppo poco il tuo serbatoio.
Ciò può causare danni al motore e potenzialmente lasciarti bloccato nel bel mezzo del lavoro. Se non sei sicuro di come risolvere il problema da solo, è sempre meglio consultare un meccanico professionista.
Gli indicatori del carburante sono relativamente facili da riparare, quindi vale la pena occuparsi immediatamente del problema per evitare potenziali complicazioni.
Il costo per riparare un indicatore del carburante nel tuo John Deere dipende dal modello e dall'anno. Il costo medio per riparare un indicatore del carburante è compreso tra $ 250 e $ 400. Il costo esatto varierà a seconda della gravità del problema.
In alcuni casi, potrebbe essere necessario sostituire l'intero gruppo indicatore livello carburante. Tuttavia, la riparazione può essere relativamente economica se il problema è semplicemente una connessione allentata o un cablaggio danneggiato. Gli indicatori del carburante possono essere difficili da riparare, quindi è meglio consultare un meccanico professionista o una carrozzeria.
Senza un indicatore del carburante, ci sono altri modi per controllare il livello del carburante sul tuo John Deere. Ecco i più affidabili.
Per controllare il livello del carburante del tuo trattore, puoi utilizzare il contachilometri. Il contachilometri è un dispositivo che misura la distanza percorsa dal trattore. Di solito si trova nella dashboard.
Basta prendere nota della lettura sul contachilometri e confrontarla con il normale consumo di carburante. Ricorda che le letture del contachilometri potrebbero non essere accurate, quindi è sempre meglio fare rifornimento il prima possibile.
L'astina di livello è solitamente vicino al motore. Per usarlo, estrailo e puliscilo con uno straccio prima di reinserire l'asta di livello nel serbatoio del carburante e spingerla dentro. Quindi, rimuovi l'astina e controlla dove si trova il livello dell'olio all'estremità dell'asta.
Se il livello dell'olio è al di sotto della linea "pieno", il tuo veicolo ha bisogno di più carburante. Aggiungi carburante al tuo veicolo finché il livello dell'olio non raggiunge o supera la linea "pieno" sull'astina di livello.
Puoi anche controllare il manuale del proprietario per vedere quanto carburante prende il trattore. È importante sapere quanto consuma il tuo trattore in un momento specifico in modo da poter preventivare i costi del carburante e pianificare il tuo lavoro di conseguenza. Puoi trovare queste informazioni nel manuale del proprietario del tuo trattore.
Un indicatore del livello del carburante è una parte vitale di qualsiasi veicolo, incluso un trattore John Deere. Se l'indicatore del livello del carburante smette improvvisamente di funzionare, i motivi comuni sono un fusibile danneggiato, un cablaggio o un'unità di invio difettosa. Puoi testare il misuratore con un multimetro e risolvere il problema sostituendo le parti danneggiate.
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