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Agricoltura moderna
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L'Unione Europea è pronta a imporre nuove tariffe su un elenco di merci americane questa settimana, tra cui una serie di prodotti agricoli.
In risposta a una disputa su quanti aiuti vengono dati ai produttori di aeroplani, l'UE aveva indicato circa un mese fa che avrebbe chiesto l'approvazione dell'Organizzazione mondiale del commercio per le tariffe di ritorsione contro gli Stati Uniti. Le nuove tariffe includeranno una tassa del 25% sui prodotti agricoli americani; in quella lista ci sono, secondo il Wall Street Journal, "tabacco, Noci e semi, spiriti, salse, zuppe e sciroppi, pale semoventi, trattori e proteine”.
Per oltre un decennio, ci sono stati due importanti produttori di aeromobili concorrenti:Boeing, con sede negli Stati Uniti, e Airbus, che ha diverse filiali con sede in diversi paesi europei. A partire da qualche anno fa, compagnie aeree americane, inclusi Delta e JetBlue, ha iniziato ad acquistare (o ad annunciare che avrebbero acquistato) molti aerei Airbus. Questo ha fatto impazzire il Boeing, che è un'azienda abbastanza grande e influente da far impazzire anche il governo degli Stati Uniti.
Quindi a metà del 2019, gli Stati Uniti hanno chiesto e ottenuto il permesso dall'Organizzazione mondiale del commercio di istituire tariffe sugli aerei Airbus, progettati per renderli abbastanza costosi da far sì che quelle compagnie aeree americane optino invece per Boeing. Il modello più popolare di Airbus, l'A320, costa circa 100 milioni di dollari.
L'Unione Europea, considerandolo protezionista e dannoso per Airbus, hanno cercato di imporre le proprie tariffe agli Stati Uniti, che l'OMC ha appena approvato. La tariffa americana su Airbus è stata di circa $ 7,5 miliardi di vendite di prodotti previste; la tariffa europea è più piccola, a poco meno di $ 4 miliardi. Ma non è nemmeno esattamente una tariffa minore.
Come ti aspetteresti, Gli aerei Boeing sono in cima alla lista dei prodotti colpiti da una nuova tariffa europea; saranno colpiti da una tassa del 15%. Ma ciò rappresenta meno della metà del totale di queste nuove tariffe.
L'UE è il secondo importatore di tabacco americano nel mondo. Gli Stati Uniti sono anche uno dei maggiori produttori ed esportatori mondiali di trattori, liquore forte, e di gran lunga il più grande esportatore di molte noci, comprese le mandorle.
Anche se nessuna guerra commerciale ha riguardato davvero l'agricoltura, L'agricoltura americana è stata vista dall'UE e dalla Cina come un settore particolarmente vulnerabile da colpire, sia per la sua importanza per l'economia americana sia perché gli agricoltori sono generalmente visti come parte della base del presidente Donald Trump. Quest'anno l'amministrazione Trump ha incanalato somme record di denaro nel settore agricolo, in gran parte a causa della tensione che le guerre commerciali e il COVID-19 hanno creato.
ABC News suggerisce che i leader dell'UE sono ottimisti sul fatto che l'amministrazione entrante del presidente eletto Joe Biden sarà più disposta a porre fine alle guerre commerciali rispetto all'attuale amministrazione, ma con le tariffe Airbus americane già in vigore, sentivano che non avevano altra scelta che istituire tariffe proprie.
