Qual è l'impronta di carbonio di una mucca volante?

Treehugger ha spesso coperto l'impronta di carbonio delle mucche. E l'impronta di carbonio del volo. Ma onestamente non avrei mai pensato che avremmo coperto l'impronta di carbonio delle mucche volanti. Ma in Irlanda, stanno pianificando di far volare i vitelli in Belgio o nei Paesi Bassi per portarli sui mercati europei in meno tempo; l'attuale viaggio è considerato disumano e il governo olandese sta valutando il divieto di viaggi superiori alle otto ore. Secondo il Guardian, questa è in realtà la legge nell'UE, ma nelle regole per l'Irlanda è stata inserita un'esenzione.

I vitelli macellati per la carne di vitello sono un sottoprodotto dell'industria lattiero-casearia; di solito sono i maschi sottratti alle loro mamme alla nascita e non utili per la produzione di latte, che in Irlanda si sta espandendo. Treehugger ha già trattato la produzione di vitello e l'ha definita eccessivamente crudele, osservando che "il vitello ha una cattiva reputazione a causa dell'estremo isolamento e della crudeltà coinvolti nel modo in cui i vitelli vengono allevati negli allevamenti intensivi". E questo prima che vengano caricati su camion e immessi sul mercato.

Teagasc, l'autorità irlandese per lo sviluppo agricolo, dice all'Irish Farmers Journal che "questo trasporto è stato esaminato dal punto di vista del benessere dei vitelli e della sostenibilità ambientale". Non si potrebbe pensare che siano necessarie molte ricerche per scoprire che attaccare i vitelli sugli aeroplani non è particolarmente sostenibile dal punto di vista ambientale.

Questo è apparentemente il risultato della Brexit; secondo il verbale della commissione mista per l'agricoltura, hanno bisogno di nuovi mercati.

Tutto ciò viene fatto apparentemente a causa del benessere degli animali (e, naturalmente, dei tentativi dell'UE di vietare i lunghi viaggi), ma Ethical Farming Ireland osserva che per i vitelli, proprio come le persone, andare e tornare dall'aeroporto aumenta il tempo di viaggio, scrivendo su Facebook:

Per ora il volo charter di prova è stato ritardato; secondo l'Independent, "la pandemia ha portato quasi tutti gli aerei merci nel mondo a essere utilizzati dal trasporto di vaccini, che attualmente sta avendo la precedenza sul trasporto di animali".

Per quanto riguarda la sostenibilità ambientale, nessuno ha nemmeno menzionato l'impronta di carbonio di tutto questo, ma secondo i miei calcoli, volare un vitello di 60 chilogrammi a 750 chilometri dall'Irlanda verso i Paesi Bassi emette circa 93 chilogrammi di anidride carbonica (CO2). Dato che l'Irlanda si è impegnata a ridurre le proprie emissioni di carbonio del 50% entro il 2030, forse potrebbe essere una buona idea annullare l'intero progetto.