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Perché il mio tosaerba John Deere non si avvia quando fa caldo? - Guida alla risoluzione dei problemi

Quando hai difficoltà ad avviare la tua falciatrice John Deere, soprattutto quando fa caldo, potresti chiederti cosa potrebbe esserci che non va. Abbiamo studiato le cause di ciò ed ecco cosa abbiamo scoperto.

Questi motivi potrebbero essere il motivo per cui il tuo tosaerba John Deere non si avvia quando fa caldo: 

  • Candele difettose
  • Batteria difettosa e Terminali della batteria allentati
  • Filtro del carburante e/o dell'aria bloccato
  • Problemi relativi al carburante e al sistema di alimentazione
  • Carburatore intasato
  • Motore surriscaldato

Continua a leggere mentre approfondiamo come queste cose impediscono l'avvio della tua falciatrice John Deere quando fa caldo. Inoltre, condivideremo suggerimenti su come mantenere la tua unità. 

In che modo una candela difettosa impedisce l'avviamento del tosaerba John Deere?

Quando la candela del tuo dispositivo diventa troppo sporca, potrebbe sporcarsi e provocare un'accensione irregolare del motore. Se sospetti che questa sia la causa del mancato avvio del tosaerba, rimuovilo e controlla la presenza di detriti, accumuli di carbonio o un isolante di porcellana rotto.

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Anche collegamenti allentati e spine distanziate in modo errato possono causare problemi di avviamento. C'è un piccolo spazio tra i due elettrodi di ogni candela. Quando l'aria interagisce con il carburante e la scintilla salta attraverso questo spazio, avviene la combustione.

Tuttavia, se la distanza non è sufficientemente lunga, il divario termico si allarga e il tosaerba prima o poi si spegne. Fare riferimento al manuale del produttore per garantire che la distanza tra i due elettrodi sia appropriata. Sostituire una candela gravemente corrosa o sporca con una nuova. Assicurati di distanziarli seguendo le istruzioni del produttore. Usa una spazzola metallica per pulire la punta della candela se scopri che è in buone condizioni e riutilizzala.

Come controlli se hai una batteria difettosa o terminali della batteria allentati?

Usa un multimetro per testare le batterie. Se la lettura mostra una tensione di circa 12,7 V, la batteria è ancora buona. Tuttavia, se la lettura scende al di sotto della tensione ideale, è necessario caricarlo. 

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Inoltre, verifica la stabilità dei cavi della batteria e che non siano presenti macchie di ruggine sui collegamenti.

Se i terminali presentano sintomi di corrosione, pulirli. Utilizza una spazzola metallica e una miscela di bicarbonato di sodio con un rapporto acqua/bicarbonato di 2:3.

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Che cosa causa il blocco del filtro dell'aria e del carburante del tosaerba?

Cause del filtro del carburante intasato

Ci sono alcuni motivi per cui il filtro del carburante si intasa. Uno dei motivi è la ruggine proveniente dal serbatoio del carburante in acciaio corroso del tosaerba. Anche i detriti derivanti dal carburante di qualità inferiore e i depositi di limo provenienti dai serbatoi di stoccaggio interrati possono essere i colpevoli. Inoltre, l’accumulo di umidità indotto dalla condensa nel serbatoio del carburante del tosaerba può essere la causa del blocco. 

Cause del filtro dell'aria intasato

I tosaerba non possono funzionare normalmente quando i filtri dell'aria sono lubrificati. Se il filtro è sufficientemente sporco, queste particelle potrebbero fluire nel motore perché catturano sporco, sporcizia e particelle di erba falciata.

Il ruolo del filtro dell'aria è quello di consentire l'ingresso dell'aria nel motore in modo che possa mescolarsi con la benzina e incendiarsi, ma se consente l'ingresso di sporco o non lascia passare abbastanza aria, non svolge il suo lavoro.

Probabilmente stai ruotando il tosaerba in modo errato mentre lavori sulle lame sotto il piatto del tosaerba, il che porterà a un filtro dell'aria costantemente intasato dall'olio.

Quali sono alcuni problemi relativi al carburante e all'impianto di alimentazione che potrebbe riscontrare il tuo tosaerba John Deere?

Perché il mio tosaerba John Deere non si avvia quando fa caldo? - Guida alla risoluzione dei problemi

Di seguito sono riportati alcuni problemi relativi al carburante e all'impianto di alimentazione che potrebbero impedire l'avvio del tosaerba John Deere quando fa caldo:

Serbatoio del carburante vuoto

A volte trascuri compiti semplici come rifornire il tuo tosaerba o non notare una perdita di carburante. Puoi risolvere questo problema aggiungendo carburante al serbatoio. 

Tappo del carburante difettoso

Il tappo del carburante è dotato di prese d'aria, ma queste possono rompersi o bloccarsi. Si crea un vuoto nel serbatoio del carburante quando il tappo è rotto, bloccato o danneggiato e non si sfiata più. Il vuoto impedisce al carburante di fuoriuscire dal serbatoio, rendendo impossibile l'avviamento della falciatrice John Deere.

Tubo del carburante intasato

Il tubo del carburante della falciatrice John Deere potrebbe sviluppare residui appiccicosi derivanti dal vecchio carburante. Ciò influisce sulla fornitura di carburante necessaria per avviare e utilizzare il tuo John Deere.

Come si ripara un carburatore intasato?

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Poiché controlla la quantità di carburante e aria combinati per produrre la combustione, il carburatore è fondamentale per il funzionamento del motore. Il carburatore di un tosaerba John Deere può sporcarsi, bloccando le parti e impedendone il corretto funzionamento. In questo modo, il flusso di gas necessario per avviare il rasaerba verrà interrotto.

Passaggi per pulire un carburatore

Per pulire il carburatore del tuo tosaerba, puoi seguire questi semplici passaggi: 

  1. La sicurezza dovrebbe sempre essere al primo posto quando si eseguono lavori di manutenzione. Assicurati che l'area su cui stai lavorando sia ben ventilata.
  2. Assicurati che la causa del problema sia effettivamente un carburatore sporco. È importante escludere alcune altre opzioni prima di smontare il tosaerba.
  3. Per accedere alle parti interne del rasaerba è necessario rimuovere alcune viti dal rivestimento esterno. Il carburatore si trova dopo aver rimosso il filtro dell'aria.
  4. Estrarre delicatamente il tubo del carburante dopo aver rimosso il bullone del carburatore. A questo punto, dovrebbe fuoriuscire del carburante dal tubo del carburante e dal carburatore. Pertanto è fondamentale predisporre un asciugamano per raccogliere il liquido.
  5. Un dado fissa la vaschetta del carburatore in posizione. Prima di svitare il dado e rimuovere la vaschetta, pulire la zona circostante con detergente per carburatore. Sarebbe meglio se ti assicurassi che il foro in questo dado, un getto con un foro, sia libero da qualsiasi impedimento.
  6. Il galleggiante è visibile fissato al carburatore tramite uno spillo una volta rimossa la vaschetta. Sostituire l'ago dopo aver rimosso il perno.
  7. Dove si trova lo spillo all'interno del carburatore, c'è una piccola guarnizione. Anche questo dovrebbe essere sostituito. Assicurati di installare quello nuovo correttamente.
  8. Una volta estratti tutti i componenti, pulire accuratamente il carburatore spruzzandolo con un detergente per carburatori.
  9. Inoltre, è necessario pulire i numerosi fori interni del carburatore. Verificare che tutti i fori siano puliti e privi di detriti.
  10. La guarnizione principale che collega il carburatore alla vaschetta deve essere sempre sostituita durante lo smontaggio del carburatore. Sostituiscilo con uno nuovo semplicemente rimuovendo quello vecchio.
  11. Rimontare il carburatore e ricollegarlo al motore, riempire il serbatoio di carburante, quindi avviare il veicolo. Se hai risolto il problema, ora dovrebbe avviarsi senza difficoltà

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Che cosa causa il surriscaldamento del motore del tosaerba

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Un motore surriscaldato è un altro motivo comune per cui i motori non si avviano quando fa caldo. Le seguenti sono le cause tipiche del surriscaldamento di un tosaerba:

  • un motore che gira magro;  
  • alette di raffreddamento dell'aria ostruite; e
  • livello dell'olio basso.

Motore funzionante in modo snello

Se il rapporto aria/carburante è troppo leggero, il carburante nella zona di combustione viene acceso da troppa aria o troppo poco carburante, causando un funzionamento magro del motore.

Alette di raffreddamento dell'aria ostruite

Nonostante il suo aspetto piccolo, il motore del tosaerba produce molto calore durante l'uso. È dotato di alette di raffreddamento per dissipare il calore intenso.

La funzione principale delle alette è quella di disperdere il calore che non può essere utilizzato. Le alette, tuttavia, potrebbero intasarsi o bloccarsi se si falcia il prato con erba tagliata e altri detriti. Quando queste alette rimangono intasate per lungo tempo da detriti ed erba vecchia, agiscono come una coperta isolante, che provoca il surriscaldamento del tosaerba.

Livello olio basso

La temperatura del motore aumenterà quando il livello dell'olio è basso. Troppo calore causerà il malfunzionamento di parti del motore come bobine e candele.

Suggerimenti per la manutenzione per mantenere il tosaerba John Deere in buone condizioni

Perché il mio tosaerba John Deere non si avvia quando fa caldo? - Guida alla risoluzione dei problemi

Ecco alcuni suggerimenti per la manutenzione che puoi utilizzare per mantenere la tua falciatrice John Deere in condizioni perfette:

  • Almeno, affilare le lame del tosaerba una volta all'anno. Rimuovere la lama dal tosaerba prima di affilarla. Se è molto usurato, potrebbe essere il momento di sostituire le lame del tosaerba. 
  • Per evitare problemi con la macchina, è fondamentale eseguire un cambio dell'olio dopo 25-50 ore di funzionamento. Se necessario, scarica e sostituisci frequentemente il filtro dell'olio.
  • Se non è possibile pulire frequentemente o soffiare qualsiasi materiale dalla parte inferiore dell'unità, farlo una volta all'anno può comunque prolungare significativamente la vita della macchina. Rimuovere la lama per affilarla o sostituirla è il momento ottimale per eseguire questa operazione. Applicare la cera dopo che l'unità è stata ripulita dalle particelle per evitare che l'erba aderisca nuovamente alla superficie.
  • Ogni volta che falci l'erba, assicurati che i pneumatici siano gonfiati correttamente. In questo modo, puoi prolungare la durata dei tuoi pneumatici ed evitare eventuali incidenti causati da una pressione insufficiente dei pneumatici.
  • Applicare sui raccordi il lubrificante consigliato dal produttore.
  • Durante la messa a punto primaverile o dopo 100 ore di funzionamento, sostituisci le candele per migliorare l'efficienza del carburante ed evitare interruzioni di corrente.

Parole finali

Esistono diversi motivi per cui la tua falciatrice John Deere non si avvia quando fa caldo. Può essere dovuto a candele difettose, batteria difettosa e terminali allentati, filtro del carburante e/o dell'aria bloccato, problemi al carburante e all'impianto di alimentazione, carburatore intasato o motore surriscaldato.

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