benvenuto a
Agricoltura moderna
!
Per anni, il rischio intrinseco di eseguire operazioni di formazione del terreno con il GPS è stato che la deriva è una possibilità. Tuttavia, il tempo perso che si verifica con la deriva è molto meno probabile dei ritardi più comuni che si verificano con la tecnologia laser a causa di fattori come vento e polvere. Tuttavia, i tempi di inattività sono ancora una grande preoccupazione quando si utilizzano sistemi basati su GPS, che da tempo non sono stati in grado di superare la crescente entità e il ripetuto verificarsi della deriva.
Questa realtà è stata resa evidente nell'aprile 2017 quando le operazioni di formazione del terreno nella regione del delta erano in pieno svolgimento fino a quando i sistemi GPS in tutta l'area hanno iniziato a sperimentare la deriva con un impatto mai visto prima. Questo livello di deriva ha causato la chiusura di intere operazioni, costando molto tempo, denaro e angoscia. Tuttavia, non tutti hanno sperimentato questa battuta d'arresto. E quindi è importante capire cosa è successo, perché è importante e come evitare i ritardi causati dalla deriva.
Il segnale GPS proviene da satelliti condivisi in orbita che trasmettono un segnale con timestamp. La tua apparecchiatura utilizza quindi la differenza tra l'ora di ricezione e l'ora trasmessa dai satelliti per calcolare la tua posizione precisa. L'altitudine, i ritardi dei satelliti e il numero di satelliti a cui hai accesso possono influire sulla precisione verticale. Quando forze esterne interrompono il segnale dai satelliti, l'accuratezza delle misurazioni ricevute dall'apparecchiatura può variare, ben oltre il loro normale raggio d'azione. Questo è un grosso problema quando parli di finire il lavoro nelle operazioni di formazione del terreno, soprattutto perché è un gioco di centesimi di piede piuttosto che di decimi di piede.
Un errore significativo causato dalla deriva può superare fino a quattro pollici e mezzo di precisione verticale, come quello sperimentato di recente nell'area del delta, e ciò interrompe le operazioni sulle loro tracce. Le tradizionali soluzioni di livellamento del terreno GPS non possono compensare e funzionare con successo con un errore così grande e il rischio di creare buchi considerevoli e punti alti diventa troppo grande perché gli equipaggi possano continuare in quelle condizioni e sono costretti a fermarsi.
Usando l'esempio di ciò che è accaduto nell'area del delta, gli equipaggi che utilizzavano soluzioni laser sono stati in grado di operare normalmente poiché non si affidano al segnale dei satelliti GPS e il vento e la polvere non erano un grosso problema in quel momento. Inoltre, le squadre che utilizzano VerticalPoint RTK non sono state influenzate dalla deriva poiché la tecnologia è progettata per ridimensionare, comprendere e gestire un'ampia gamma di errori diversamente da qualsiasi altra soluzione del settore e per mantenere la squadra operativa, anche nelle condizioni più impegnative ambienti.
Se la soluzione che stai utilizzando non è in grado di gestire la deriva, l'unica cosa che puoi fare è sfruttare al massimo i tempi di inattività quando si verificano. Questo di solito significa interrompere il lavoro di finitura e completare quanto più lavoro di massa possibile fino a quando il segnale non è più affidabile.
