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Mandrino, lo scarabeo, e la giornata non buona molto brutta

So cosa stai pensando...

“Uh... un altro SoundGard??? Questo sta diventando davvero vecchio, Interessante Iron Guy...”

So di aver già scritto del 4430. Resta con me. Il 4430 è una specie di membro del cast di supporto per Interesting Iron di questa settimana. C'è anche una Volkswagen coinvolta, ma al momento non ne abbiamo uno di quelli elencati su Tractor Zoom. (Credici o no, ne abbiamo avuti alcuni...)

Questa non è solo la storia di un ragazzo di nome Chuck. C'è una connessione molto forte con la storia di ag. Non era solo un tizio casuale, o.

Era Chuck Pelly, il ragazzo che ha progettato la cabina SoundGard. Abbastanza importante per l'agricoltura moderna, Giusto?

La vita di Chuck

Prima di arrivare alla storia della Volkswagen, parliamo di Chuck per un minuto. È un designer industriale di grande talento (e dannatamente famoso). Infatti, Sono quasi certo che lui (o la sua azienda) abbia progettato cose che hanno avuto un impatto significativo sulla tua vita, in un punto o nell'altro. Più su quello in un po'.

Chuck Pelly è nato nei primi anni '40, e trascorse la maggior parte della sua vita nel sud della California. Ha studiato design all'Art Center College of Design di Pasadena, e anche da giovane studente, ha mostrato grandi promesse. Infatti, prima ancora di laurearsi, aveva progettato due delle più belle auto da corsa di cui probabilmente non hai mai sentito parlare!

Chuck Pelly ha progettato l'auto da corsa Scarab a soli 18 anni!

Chuck Pelly ha progettato l'auto da corsa Chaparral MkI per Jim Hall. Questa è l'auto prototipo. Lei ' è una bellezza!

Quindi, come è passato un ragazzo dalla progettazione di auto da corsa in SoCal alla progettazione di trattori per Deere? Semplice. Ha preso una posizione con Henry Dreyfuss Associates.

Henry Dreyfuss Associates

HDA era un'azienda di design fondata da un altro noto designer industriale, Henry Dreyfuss, indietro negli anni '30. Hanno preso il termine relazione a lungo termine abbastanza seriamente, anche, soprattutto quando si trattava di John Deere. Il rapporto di lavoro di Deere con HDA è durato (prendi questo) 7 DECADE! HDA ha progettato la maggior parte dei bicilindrici così come i trattori di Nuova Generazione, pure. Erano essenzialmente il team di progettazione interno di Deere.

Quando Pelly si unì all'HDA a metà degli anni '60, uno dei progetti che ha guidato è stato la progettazione della sostituzione dei trattori di Nuova Generazione, cioè., i trattori SoundGard. Nello specifico, il suo coinvolgimento era nella progettazione della cabina, ma ha anche presentato alcuni schizzi per il trattore stesso. Ne ho visto uno:immagina un 4430 a sei ruote con una cabina allungata, e sarai abbastanza vicino. Era piuttosto selvaggio!

Ad ogni modo, Chuck Pelly ha lavorato per HDA e John Deere fino ai primi anni '70, quando ha colpito da solo, tornò a Malibù, e ha avviato la propria azienda di design, DesignworksUSA, nel suo garage. Da allora Designworks è diventato un enorme successo, pure, alla fine essere acquisita da BMW! (Li possiedono ancora, pure.)

Come ho menzionato in precedenza, Pelly e il suo team hanno progettato molte cose che riconoscerai abbastanza rapidamente. Ecco un breve elenco...

Hai mai guidato una pantera Steiger? La sua azienda l'ha progettato.

Chuck Pelly ' è ferma, DesignworksUSA, ha inventato il concetto per i trattori Steiger Panther all'inizio ' anni 80!

Fare un giro sulla poltrona di un dentista ultimamente? Ha progettato uno di quelli, pure.

Unitek ' Anche la linea di poltrone ergonomiche odontoiatriche di DesignworksUSA era un progetto.

Ricordi i vecchi cellulari Nokia in stile candy bar con cui giocavamo a Snake in passato? Sì, Chuck ha gestito quel progetto, pure.

Posso quasi garantire che entro 5 minuti, puoi trovare qualcuno che aveva uno di questi telefoni in passato!

...e l'elenco potrebbe continuare all'infinito. Di tutto, dai sedili delle Corvette ai minivan, dalle motoslitte alle bottiglie per il collutorio - diamine, Designworks ha anche disegnato i bob della squadra olimpica per i Giochi invernali di Sochi, Giappone, alcuni anni fa!

Quindi cosa ha a che fare tutto questo con una Volkswagen?

Bene, è qui che torniamo alla connessione John Deere. Uno dei progetti di Chuck Pelly alla fine degli anni '60 era progettare la cabina SoundGard. Aveva messo mesi e mesi di duro lavoro nello stile e nel layout, pure. Progettare qualcosa da zero è un lavoro duro anche per le cose semplici, figuriamoci cose complesse come l'abitacolo di un trattore!

La pressione stava aumentando, pure. Voglio dire, Deere fondamentalmente ha detto, "Aspetto, stiamo cambiando il modo in cui pensiamo ai trattori. Le stazioni aperte sono fuori, le cabine integrate sono in, e i nostri prossimi modelli devono cambiare il modo in cui gli agricoltori pensano ai trattori, pure. Hai il compito di assicurarti che abbia successo. Buona fortuna, compagno! Contiamo tutti su di te!"

Non riesco a immaginare quel tipo di pressione. Puoi tu?

Ad ogni modo, Chuck era irremovibile sul fatto che quando il mockup di SoundGard è stato presentato per la prima volta ai migliori ottoni di Deere, doveva essere in movimento. Non poteva essere solo un modello in creta seduto su un supporto, o un modello in scala. Avevano davvero bisogno di vedere com'era muoversi lungo una strada sterrata, sai?

Così, per questa dimostrazione, Pelly e il suo team di HDA hanno creato il primo modello di cabina senza carta, cartone, e plastica. Lo montarono su un mulo di prova, che Chuck doveva scacciare davanti a tutti i dirigenti di Deere. Ma c'era un problema...

Giornata della Manifestazione e "l'incidente"...

Il problema era che mentre Chuck Pelly poteva fare molte cose incredibili... non era molto abile con la guida di un trattore. Questa è stata probabilmente una delle sue prime volte alla guida di qualcosa di più grande di un tosaerba, se siamo onesti. Ma poiché voleva presentare il concetto in movimento, succhiò i nervi e proseguì.

E proprio lì, con tutti i capi di Deere che guardano, Chuck tira fuori il concetto... ed è qui che tutto va storto in modo spettacolare. In qualche modo ha perso il controllo del trattore, e prima che lo sapesse, era uscito dalla pista di prova... dove urta prontamente un Maggiolino Volkswagen nel parcheggio.

Non era un parafango, o. Ha messo una delle ruote destre su e sopra il cofano del Maggiolino! Ha completamente distrutto questa macchinina... ha persino fatto un buco nel serbatoio del gas! (Che ha mandato tutti a correre per le colline...)

Chuck Pelly in seguito ha scarabocchiato una foto di come fosse quel fatidico giorno, ed è apparso nell'eccellente storia dello sviluppo dei trattori agricoli di Octane Press. Si chiama TRATTORE. Se non hai una copia, devi ordinare questo. È pieno di grandi storie come questa su trattori interessanti, e la fotografia è MERAVIGLIOSA. Vale la pena l'acquisto!

Non so tu, ma a quel punto, Penso che avrei messo quel mulo di prova in marcia da strada, mai più visto!

In seguito

Chuck pensava che la sua carriera con Deere e Henry Dreyfuss Associates fosse praticamente finita. Più tardi, mentre stava ripulendo l'ufficio aspettando l'inevitabile... l'inevitabile non è mai accaduto. Anziché, il capo dell'ingegneria ha fatto capolino dalla porta e ha fatto un'offerta di lavoro verbale.

La posizione? Ingegnere di test di rollover.

Era tutto per scherzo, e grazie ad alcune teste piuttosto equilibrate e al buon senso dell'umorismo, Chuck è stato in grado di mantenere il suo lavoro.

Infatti, anche dopo aver lasciato Deere &HDA per avviare la propria azienda, ha mantenuto una relazione con la gente di Waterloo. E quando BMW acquistò Designworks nel 1995, chi è salito a bordo come uno dei suoi primi clienti? John Deere.

Le due società hanno lavorato insieme da allora, pure. Designworks è stata fortemente coinvolta in tutto, dalle attrezzature per l'edilizia come il gigantesco bulldozer 1050K a piccole cose come il 1025R. Hanno appena festeggiato 25 anni di una partnership di successo l'anno scorso!

Il bulldozer cingolato 1050K è il più grande, l'equipaggiamento più cattivo che Deere abbia mai costruito! a 94, 000 sterline, suo una bestia! Clicca l'immagine per leggere Tendenze motorie recensione di esso!

Anche Designworks è stata fortemente coinvolta nella 1025R, una delle Deere's macchine più piccole.

L'ultimo progetto di Deere/Designworks è la nuova linea 8R. Ecco un'unità prototipo che testa le impostazioni di sicurezza della slitta presso un trattore a Mound City, Missouri, l'anno scorso.

Il 4430 su cui puoi fare offerte...

Brad e il team di Tony Montgomery Realty &Auction up a Plainview, Minnesota, spediranno questo trattore a un nuovo proprietario all'asta martedì, 20 luglio ed è proprio carino! È un Quad Range del 1977 a due proprietari con poco meno di 5, 700 ore su un tach funzionante, Michelin fresche sul retro, duali, Luci a LED, un rapido intoppo, e un nuovo cambio d'olio! L'interno (che credo sia originale) è bello e stretto, e abbastanza pulito, pure! Globale, un esempio piuttosto pulito di una delle migliaia di trattori della serie 30 che coltivano il Midwest da 50 anni!

L'agricoltore che attualmente lo possiede ha messo circa 1, 500 ore su di esso da quando l'ha preso in mano alcuni anni fa. Ho parlato con Brad questo pomeriggio per alcuni minuti e mi ha detto che questo signore è stato molto attivo nel suo mantenimento, e se mai avesse avuto bisogno di qualcosa di più della roba standard, è sempre andato al concessionario SEMA Equipment a Plainview, dove vive.

Cosa porterà?

Sulla base di ciò che stiamo vedendo nel mercato in questi giorni, Non penso $ 20, 000 a $ 22, 000 è del tutto fuori linea. Ci sarà sempre un mercato per il pulito, attrezzature ben tenute su cui gli agricoltori possono lavorare, anche a 44 anni. Questo spunta tutte quelle caselle, oltre a vendere con nuovi aggiornamenti di gomma e illuminazione. Sarà un ottimo trattore per qualcuno... forse per te!

Banditore: Tony Montgomery Realty &Auction Company

Clicca qui per i dettagli dell'asta.

Un'altra cosa

Se sei un fan di John Deere, devi dare un'occhiata a John Deere Evolution, il nuovo libro del mio amico Lee Klancher e Octane Press. Sono 350 pagine piene zeppe della storia di John Deere, e alcune fotografie assolutamente sbalorditive! Finirà per essere un appuntamento fisso sul tuo tavolino da caffè! John Deere Evolution sarà disponibile il 15 ottobre 2021!

Se tu ' sei un fan di John Deere, questa sarà la cosa più bella da sedere sul tuo tavolino da caffè!

Ciao! sono Ryan, e io amo i trattori. Non importa se è un pezzo da esposizione, uno strano, o visto la sua parte di vita. . . se è unico ed è elencato da uno dei nostri partner banditori su Tractor Zoom. ve lo mostro un po'! Questa attrezzatura è all'asta ORA, quindi puoi fare offerte! penso che siano fantastici, e spero che lo farai, pure. Questo è un ferro interessante!


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