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Agricoltura moderna
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Vuoi possedere il trattore più resistente mai costruito, secondo International Harvester? Eccone uno in vendita nel Montana.
DETTAGLI D'ASTA: 1965 International Harvester 806
Prepariamo un po' il terreno qui prima di iniziare a parlare dell'806.
Sono i primi anni '60, e IHC è appena stato preso a pugni alla mascella con l'incendio del cassonetto che era il Farmall 560, le estremità posteriori difettose, e il più grande richiamo che avessero mai emesso. Alcune stime spingono verso l'alto di $ 19 milioni di dollari ($ 167 milioni oggi) per far fronte alle ricadute di quel richiamo.
La mietitrice sta sanguinando e le loro spalle sono contro il muro. . . ma non sono ancora morti. Infatti, sono piuttosto salati. Sanno che l'accordo 560 è stata una loro stupida colpa, sanno quanto gli è costato, e sono stanchi di sentirne continuamente parlare.
Armato di un nuovo CEO, un chip sulla spalla, e un punto da dimostrare, era ora di ricominciare a dare un pugno.
(Puoi mettere in coda il tema di Rocky in questo momento se vuoi... Aspetterò fino alla parte buona per ricominciare...)
Harry Bercher era il nuovo CEO, ed era determinato a riportare IHC in cima.
Il 706 e l'806 sono stati i primi modelli completamente nuovi di Harvester in quasi 30 anni. Bercher ha detto agli ingegneri di assicurarsi che fossero dannatamente robusti, e gli ingegneri ascoltarono. Hanno battuto il moccio eterno di quei trattori, per una cifra di circa 75, 000 ore di test prima del lancio del prodotto.
Hanno commercializzato l'806 come "il trattore più resistente mai costruito, ” ed è stato un diamine di un gancio destro medio, pure. Uno dei motivi principali del successo di quel trattore è stato il nuovissimo motore D361. È il singolo motore più resistente mai realizzato da Harvester. Non potresti quasi ucciderli anche se ci provassi. Era un robusto blocco manica asciutta che dissipava il calore molto bene, il che significava che potevi farli funzionare più duramente per periodi di tempo più lunghi senza deformare il blocco e far saltare la guarnizione della testata. Infatti, non è affatto raro trovarne 20, 806 da 000 ore che non hanno mai avuto la padella o la testa tolta!
(Voi 414/436 ragazzi potete discutere con me quanto volete, ma sapete tutti che revisionate quei motori della serie 66 molto più frequentemente di 20, 000 ore anche se non lo ammetterai!)
Tutto sommato, La mietitrice ha rotolato quasi 43, 000 806 usciti dalla porta tra il 1963 e il 1967. Non solo, hanno stabilito record di vendite annuali in ognuno di quegli anni, pure.
Da dove sono seduto, l'806 è stata la storia di ritorno del decennio. Ne abbiamo appena parlato in ufficio pochi minuti fa, e ho commentato che l'806 è stato il trattore che ha salvato l'azienda, e io ci credo. Se l'806 fosse stato un flop, Penso che IHC sarebbe probabilmente imploso prima della fine del decennio.
In ogni caso, non è stato un flop. Anche se il 4020 di John Deere ha superato l'806 con un margine piuttosto ampio, l'806 ha ottenuto più potenza da meno carburante nei test del Nebraska. Era bruto di un trattore, e c'è una ragione per cui anche i ragazzi di Deere li rispettano.
Questo particolare 806 è un modello IH del 1965 e fino a martedì, 24 novembre vive in un ranch nel Montana. Non è perfetto; ha bisogno di un nuovo motorino di avviamento e batterie, e vorrai sicuramente metterci sopra della gomma nuova.
In definitiva, anche se . . . .per un proprietario disposto a dargli un po' di TLC, questo potrebbe essere un ottimo trattore. La cosa bella di questi trattori è che le parti sono prontamente disponibili. Anche se il motore è bloccato e irreparabile (non credo che questo lo sia, per quello che vale), ci sono molte opzioni di motore disponibili là fuori che si adattano abbastanza facilmente. Il DT361, il D407, e il DT407 sono tutti scambi di motori abbastanza comuni. Inoltre, ci sono un sacco di informazioni su Internet su come farlo nel modo giusto.
Finalmente, l'806 è un trattore con valori che vanno dappertutto. Ho controllato i nostri dati Iron Comps, e li abbiamo visti vendere per mille dollari, e li abbiamo visti vendere per più di $ 20, 000.
Questo è un vero modello IH Wheatland senza PTO o T/A. Quella fa aggiungere alla rarità e collezionismo. Ancora, data la condizione e le sue esigenze, Stimerei che venderà per l'estremità inferiore di quello spettro. Forse $ 3, 000 a $ 3, 500?
Nota:se devi ricostruire un D361, tu bisogno per trovare un'officina meccanica per farlo. Questi sono blocchi a manica asciutta e non puoi semplicemente martellarli in posizione con un blocco di legno. Le tolleranze nei cilindri sono molto strette; le maniche devono essere installate con una pressa idraulica per ottenere le altezze esatte. Conviene spendere un po' di soldi qui; portalo in un'officina che conosce questi motori.
Ciao! sono Ryan, e io amo i trattori. Non importa se è un pezzo da esposizione, uno strano, o visto la sua parte di vita... se è unico ed è elencato da uno dei nostri partner banditori di Tractor Zoom, ve lo mostro un po'! Questa attrezzatura è all'asta ORA, quindi puoi fare un'offerta! penso che siano fantastici, e spero che lo farai, pure. Questo è un ferro interessante!
